• Euroopan parlamenttivastustaa dieselin veronkorotusta

    Uutiset
    23.4.201216:00
    MT toimitus

    STRASBOURG (MT)

    Euroopan parlamentti antoi torstaina lausuntonsa komission esityksestä energiaverodirektiiviksi.

    Parlamentti vastustaa dieselpolttoaineen veronkorotusta, kun taas komission mukaan dieselin veroetu tulisi poistaa asteittain.

    Komissio perustelee korotusesitystään sillä, että dieselpolttoaineen poltossa syntyy runsaasti hiilidioksidia. Kyseessä olisi siis eräänlainen haittavero.

    Direktiiviesityksen mukainen korotus koskisi niin liikenteessä kuin lämmityksessäkin käytettävää polttoainetta.

    Europarlamentaarikoiden mielestä dieselpolttoaineella on oltava alemmat verot kuin bensiinillä. Verotuksen kiristäminen nostaisi merkittävästi dieselpolttoaineiden kuluttajahintaa. Dieselpolttoaineen verotus on osa laajaa energiaverodirektiiviä.

    Europarlamentaarikko Riikka Manner (kesk.) vaatii muutosta komission esitykseen.

    Hän pitää hyvänä, että parlamentti vastustaa dieselin verotuksen lisäämistä ja sen veroedun asteittaista poistamista. ”Äänestystulos sopii oikein hyvin Suomen tilanteelle.”

    Manner on ollut niin sanottuna varjoraportoijana parlamentissa asiaa valmistelleessa ympäristövaliokunnassa.

    Parlamentti vaatii lausunnossaan, että jäsenvaltioiden on säilytettävä oikeus niin sanottuun nollaenergiaverotukseen maataloudessa, puutarhaviljelyssä, kalanviljelyssä ja metsänhoidossa.

    Niin ikään komissio esittää kyseisen nollaverotuksen säilyttämistä.

    Manner muistuttaa, että dieselveron korotus koskettaisi EU-maista erityisesti Suomea. ”Suomessa on pitkät kuljetusmatkat ja maaseudun ihmisillä on pitkät etäisyydet joka paikkaan.”

    Parlamentin käsittelyssä nousi esiin mahdollisuus poistaa polttoaineiden verovapaus meriliikenteeltä. Manner sanoo olevansa tyytyväinen, että ehdotus ei mennyt läpi äänestyksessä.

    Pitkät meriyhteydet Suomeen nostavat tuotavien tavaroiden hintoja, ja veronkorotus olisi siirtynyt niihin hyvin nopeasti.

    Suomen vienti hoidetaan suurilta osin laivakuljetuksina.

    Komissio ehdottaa energiaverodirektiiviä uudistettavan siten, että liikenne- ja lämmityspolttoaineiden verotus perustuisi polttoaineiden energiasisältöön ja poltosta syntyvään hiilidioksidin ominaispäästöön.

    Seuraavaksi esitys energiaverodirektiiviksi menee jäsenmaiden edustajista koostuvan ministerineuvoston käsiteltäväksi.

    Ministerineuvosto antaa oman kantansa ensi kesänä.

    VILLE PORKOLA

    Avaa artikkelin PDF

    Artikkelin aiheet
    dieselverotus
    energiaverodirektiivi
    Euroopan parlamentti
    Riikka Manner
    Euroopan komissio
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 6

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria