• Bussiliikenteeseen tiedossa mittavia häiriötä useissa kaupungeissa – Jyväskylässä lähes täysi stoppi

    Häiriöt johtuvat ammattiliittojen maanantaina alkaneista poliittisista lakoista. Ne vaikuttavat Nesteen polttoainejakeluun.
    Koiviston Autolla on pääkaupunkiseudulla noin 250 bussia. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN.
    Koiviston Autolla on pääkaupunkiseudulla noin 250 bussia. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN.  
    Uutiset|Liikenne
    12.3.202418:34
    STT–

    Suomen suurimpiin kuuluva linja-autoyhtiö Koiviston Auto kertoo, että polttoaine on loppumassa yhtiön varikoilta muun muassa pääkaupunkiseudulla ja Jyväskylässä viikonloppuun mennessä. Tämä tarkoittaa mittavia häiriöitä kaupunkien paikallisliikenteeseen.

    Yhtiöllä on pääkaupunkiseudulla noin 250 bussia. Jyväskylässä Koiviston Auto taas vastaa lähes kaikesta paikallisliikenteestä.

    ”Pääkaupunkiseudulla alkaa perjantaista eteenpäin pyöriä vain sähköbussit, joita on meillä siellä kuutisenkymmentä”, yhtiön konsernijohtaja Henrik Mikkola kertoo STT:lle.

    "Jyväskylässä taas tulee lähes täysi stoppi. Meillä on siellä vain kolme sähköbussia, ja kaupungin paikallisliikenteestä noin 90 prosenttia on meidän ajamaamme.”

    Häiriöitä on tiedossa myös Lahteen ja mahdollisesti Tampereelle. Lahdessa löpö riittää Mikkolan mukaan ensi viikon alkuun.

    ”Lahdessa ajamme reilut puolet paikallisliikenteestä. Siellä karkeasti kaksi kolmasosaa busseistamme on dieseleitä.”

    Tampereella Koiviston Auto liikennöi noin 40 prosenttia paikallisliikenteestä. Siellä yhtiö kuitenkin tankkaa pääosin julkisilla asemilla eikä omilla varikoillaan.

    "Tampereella pystytään todennäköisesti jatkamaan ajamista, jos julkisilla asemilla riittää polttoainetta”, Mikkola kertoo.

    Taustalla ay-liikkeen poliittiset lakot

    Häiriöt johtuvat ammattiliittojen maanantaina alkaneista poliittisista lakoista, jotka ovat vaikuttaneet Nesteen polttoainejakeluun. Kaksi viikkoa kestävät lakot koskevat muun muassa Nesteen jakeluterminaaleja Naantalissa ja Porvoossa.

    Neste on Koiviston Auton ainut polttoainetoimittaja. Mikkolan mukaan yhtiön linja-autojen polttoaine, eli diesel tai biodiesel, on ostettu Nesteeltä varikoille toimitettuna.

    Lakkojen vuoksi nämä toimitukset ovat nyt keskeytyneet. Tämä johtaa siihen, että yhtiön dieselbussien liikennöinti pysähtyy niissä kaupungeissa, joissa yhtiö tankkaa omilla varikoillaan.

    "Neste ei kykene toimittamaan tällä hetkellä polttoainetta ollenkaan Etelä-Suomessa”, Mikkola sanoo.

    "Esimerkiksi pääkaupunkiseudulla emme pysty mitenkään tankkaamaan julkisilla asemilla. Jos vaikka Ilmalan varikoltamme lähtisi 150 bussia jollekin lähiasemalle tankille, ei se olisi käytännössä mahdollista. Asemien kapasiteetti ei yksinkertaisesti riitä.”

    Neste ei ole itse kertonut julkisuuteen, miten lakot tasan tarkalleen vaikuttavat yhtiön polttoainetoimituksiin. Tiedossa ei esimerkiksi ole, pystyykö yhtiö toimittamaan joitakin määriä polttoainetta jonnekin päin Suomea myös lakkojen aikana.

    Nesteen viestinnästä kerrottiin STT:lle tiistaina sähköpostilla, että poliittinen lakko vaikuttaa Nesteen tuotteiden jakeluun ja varautumistoimenpiteistä huolimatta yhtiö ei pysty takaamaan häiriöttömiä toimituksia. STT ei saanut pyytämäänsä puhelinhaastattelua Nesteeltä.

    Lisää aiheesta
    • Joillain Finnairin kaukolennoilla tehdään lakon vuoksi tankkausvälipysähdys. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN.

      Liikenne | Lentokoneiden polttoaine kortilla poliittisten lakkojen vuoksi – matka-aika Finnairilla voi pidentyä tunnilla

    • Metsäteollisuudelle lakon vaikutusten arvioidaan olevan massiivisia, sillä käytännössä lakko sulkee käytännössä vientisatamat ja lopettaa rautateiden tavarakuljetukset kahdeksi viikoksi.

      Työmarkkinat | Ahtaajien lakkoa kierretään nyt tavalla, jossa rekan irtokärryjä ei tarvitse käsitellä satamissa – näin porsaanreikä toimii käytännössä

    • Satamalakko sulkee paperitehtaita jo tällä viikolla. UPM ja Stora Enso ovat  kertoneet, että ne keskeyttävät myös palkanmaksun niillä tehtailla, joiden toiminta joudutaan ajamaan alas.

      Politiikka | Satamalakko iski rytinällä paperi- ja sellutehtaille — Paperiliiton Vanhala toivoo istumista neuvotteluihin

      Tilaajalle
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 4

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 5

      Kodin talous | Energiatodistuksen puuttumisesta voi rapsahtaa sakot – etenkin omakotitalojen myynti-ilmoituksissa puutteita

      Tilaajalle
    • 6

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin