• Finnairin lentäjien lakko uhkaa alkaa maanantaina – työriitaan yritetään löytää ratkaisua viikonloppuna

    Lentoyhtiö Finnairin lentäjien ja palvelualojen työnantajia edustavan Paltan välistä työriitaa yritetään ratkoa viikonlopun aikana.
    Jos sopua ei synny viikonlopun aikana, lentäjät menevät maanantaina päiväksi lakkoon. LEHTIKUVA / Roni Rekomaa.
    Jos sopua ei synny viikonlopun aikana, lentäjät menevät maanantaina päiväksi lakkoon. LEHTIKUVA / Roni Rekomaa.  
    Uutiset|Liikenne
    7.12.202415:21
    STT

    Valtakunnansovittelija Anu Sajavaara kertoo STT:lle, että osapuolet neuvottelevat keskenään lauantaina. Neuvottelun pohjalta on määrä katsoa sunnuntaina, miten työriidan ratkaisemisessa edetään.

    Jos sopua ei synny viikonlopun aikana, lentäjät menevät maanantaina päiväksi lakkoon. Toisesta osittaisesta työnseisauksesta on ilmoitettu ensi perjantaille.

    Sajavaara ei suostu kommentoimaan, miten neuvottelut ovat edenneet ja näyttääkö siltä, että riitaan voitaisiin vielä löytää ratkaisu viikonlopun kuluessa.

    ”En koskaan avaa sovittelujen sisältöä. Kaikilla mahdollisilla tavoilla tässä edetään ja yritetään saada ratkaisua aikaan. Tilanne elää koko ajan”, Sajavaara kertoo.

    Lentäjät: Neuvottelutilanne on hankala

    Lentäjiä edustava Suomen Liikennelentäjäliitto ja Finnairia edustava Palta ovat neuvotelleet uudesta työehtosopimuksesta elokuusta lähtien.

    Liikennelentäjäliitto tiedotti verkkosivuillaan torstaina, että neuvottelut ovat edenneet kuluneen viikon aikana "jonkin verran" ja osapuolet ovat pystyneet ratkaisemaan joitakin pidempään jatkuneita erimielisyyksiä.

    Tästä huolimatta liitto kuvasi neuvottelutilannetta yleisesti hankalaksi. Tämä johtuu liiton mukaan siitä, että työnantajapuoli vaatii lentäjien työn osittaista ulkoistamista.

    Liitto kertoo tavoittelevansa neuvotteluissa vastinetta aiempien vuosien "merkittäville tehostuksille", joita Finnairissa on tehty.

    Liiton mukaan Finnair on palannut kahden kriisin jälkeen tuloksentekokykyiseksi yritykseksi ja kyennyt tervehdyttämään liiketoimintansa.

    Liitto sanoo, että sen edustamilla lentäjillä on ollut tässä kokonaisuudessa merkittävä rooli vapaaehtoisten joustojen myötä. Lentäjät ovat liiton mukaan tehneet huomattavia säästö- ja tehostustoimenpiteitä.

    ”Työehtosopimusneuvotteluissa halutaan nyt palauttaa työnteon ehdot kestävälle tasolle ja oikaista sopimuskirjausten korjausvelkaa”, liitto kertoi marraskuussa.

    Ammattiliiton mukaan työnantaja aloitti työtaistelut

    Osapuolten välinen työehtosopimus päättyi 30. syyskuuta, ja valtakunnansovittelijan sovittelumenettely asiassa aloitettiin marraskuun alussa.

    Liikennelentäjäliiton mukaan työriita vietiin sovitteluun, koska Palta ryhtyi työtaisteluun ilmoittamalla työsulun liiton jäsenistöä kohtaan 1. marraskuuta.

    Ammattiliitto ei ole kertonut tiedotteissaan työsulun tarkempia yksityiskohtia. Valtakunnansovittelija kuitenkin kertoi viestipalvelu X:ssä marraskuun lopulla, että ainakin yksi Paltan ilmoittama työsulku olisi koskenut koulutuspäivää 27. marraskuuta.

    Liikennelentäjäliitto oli jo tätä ennen 20. marraskuuta kertonut vastaavansa työnantajapuolen ilmoittamiin työsulkuihin vuorokauden mittaisilla osittaisilla työnseisauksilla joulukuussa. Nämä lakot ovat siis mahdollisesti toteutumassa 9. ja 13. joulukuuta.

    Liiton arvion mukaan työnseisauksilla saattaa olla vaikutusta Finnairin lentoliikenteeseen. Liitto edustaa noin tuhatta Finnairin liikennelentäjää.

    Pari päivää myöhemmin Finnair kertoi peruvansa ilmoitetuilta lakkopäiviltä yhteensä liki 300 lentoa. Yhtiö arvioi, että lakot vaikuttavat noin 33  000 asiakkaaseen.

    Lisää aiheesta
    • Kaksipäiväisellä lakolla liitot vastustavat Orpon hallituksen rajuja työelämäheikennyksiä ja sosiaaliturvan leikkauksia.

      Politiikka | Lakko pysäyttää Suomen lentoliikenteen helmikuun alussa – vaikuttaa noin 60 000 asiakkaan matkasuunnitelmiin

    Artikkelin aiheet
    Finnair
    työriita
    lakko
    työehtosopimus
    Palta
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin