
INARI (MT)
Ivalossa käy maailman suurimmat rengasvalmistajat Aasiasta asti. Kun talvitestaus onnistuu sisähallien vakaissa olosuhteissa kesälläkin, valmistajat voivat saada tuotteita aiempaa nopeammin markkinoille.
Luonnonlumi on avainsana, miksi sisähalleja ei voi rakentaa vaikkapa Saksan Stuttgartiin tai Nürburgringiin, jossa autoteollisuus muuten kuhisee, operatiivinen johtaja Susan Vuoriaro toteaa.
Keski-Euroopassa luonnonlunta on vain vuoristossa, josta lumenkuljetus olisi kallista. Tykkilumi taas ei vastaa ominaisuuksiltaan luonnonlunta.
"Eurooppalaiset ovat aiemmin matkustaneet Uuteen-Seelantiin, jos ovat tarvinneet kesällä talvitestiolosuhteita", Vuoriaro kertoo.
Autojen ja ihmisten lennätys maapallon toiselle puolelle maksaa kuitenkin satojatuhansia euroja.
Test World suunnittelee parhaillaan kolmannen sisähallin rakentamista