Valtiovarainvaliokunta patistelee hallitusta selkeyttämään suunnitelmiaan valtiontalouden tasapainottamiseksi. Se arvioi, etteivät hallituksen asettamat taloustavoitteet toteudu hallituskauden aikana. Hallituksen maaliskuisia kehyspäätöksiä valiokunta ei pidä riittävinä.
Valiokunta sai perjantaina valmiiksi mietinnön valtiontalouden kehyksistä 2014–2017.
Valiokunnan puheenjohtaja Kimmo Sasi (kok.) kommentoi, että hallituksen pitäisi esittää konkreettisia toimia, joilla kurottaisiin umpeen paisuvaa kestävyysvajetta, valtion tulojen ja menojen välille kasvavaa kuilua.
Osmo Soininvaara (vihr.) totesi, että vajetta ei pystytä paikkaamaan pelkillä leikkauksilla. Rakenteellisia uudistuksia pitäisi tehdä nopeasti ja rahoittaa sillä välin alijämää velalla, hän huomautti.
Valiokunnan mielestä taloutta pitää myös sopeuttaa. Muussa tapauksessa valtion velka kasvaa entisestään ja edessä ovat vieläkin kovemmat leikkaukset.
Valiokunta puuttui mietinnössä hieman yllättäen ministeriöiden esikuntien toimintaan. Niiden koko on viime vuosien aika merkittävästi kasvanut. Sasin mielestä esikuntia pitäisi supistaa.
”Esikuntien rooli ei saa hämärtää virkamiesvastuulla tapahtuvaa virkamiesvalmistelua ja valmistelun yhteyttä ministeriin.”
Soininvaara mielestä ilmiö on huolestuttava.
Ministeriöitä lähestyvät etujärjestöjen edustajat saanevat viestinsä esimerkiksi avustajien välityksellä entistä helpommin läpi.
”Lobbarit ovat päässeet suoraan vallantaiston ytimeen”, hän kommentoi.
Mietinnön päätteeksi valiokunta esittää eduskunnalle kahdeksanosaisen kannanoton hyväksymistä.
Hallitukselta odotetaan muun muassa selkeiden talouden tasapainottamistoimien ohella kiireellisiä toimia työllisyysasteen nostamiseksi.
Etenkin nuorisotakuun vastuusuhteita pitäisi selkeyttää. Nuorille pitää tarjota todellinen työ- tai opiskelupaikka, linjaa kannanotto.
Sosiaali- ja terveysministeriön hallinnonalan sektoritutkimukseen kohdistuvia säästöjä valiokunta ei hyväksy.
STM:n on etsittävä noin kolmen miljoonan euron säästöt muualta.
Kunta- ja sosiaali- ja terveyspalvelu-uudistuksen taloudelliset vaikutukset on myös arvioita ”erittäin huolellisesti”.
Liikennepuolella raskaan liikenteen massojen ja mittojen korotuksen vaikuttavuus, hyödyt ja aikataulu on arvioitava uudelleen.
JANNE IMPIÖ