• Koulut alkavat pian ja aikuisten tulee muistaa nämä asiat liikenteessä

    Ainoastaan vanhempien ja koulun satsaus lasten koulumatkojen turvallisuuteen ei Autoliiton mukaan riitä, vaan siihen tarvitaan kaikkien tienkäyttäjien panosta.
    Lapsista varoittava liikennemerkki. Kuvituskuva.
    Lapsista varoittava liikennemerkki. Kuvituskuva.  Kuva: Jarkko Sirkiä
    Uutiset|Koulutus
    4.8.202623:00
    Joonatan Reunanen

    Koulut alkavat pian, minkä takia lapsia on taas yhä enemmän liikenteessä.

    Autoliitto muistuttaa tiedotteessaan, että erityistä tarkkaavaisuutta vaaditaan koulujen läheisyydessä.

    Autoliitto toivoo, että vanhemmat tai huoltajat ovat jo kesän aikana perehdyttäneet lapsensa koulureittiin ja sen vaaranpaikkoihin. Koulujen alettua vanhempien on kuitenkin syytä edelleen aika-ajoin kerrata koulutien kulkemista ja turvallista liikkumista. Lisäksi on syytä huolehtia syksyn pimetessä heijastimen käytöstä ja siitä, että pyöräilevä lapsi käyttää kypärää.

    On myös tärkeää noudattaa koulujen ohjeistuksia oppilaiden kulkemisen sekä tuonti- ja noutopaikkojen osalta.

    ”Vaikka tuntuisi näppärältä jättää oma lapsi paikkaan, josta tällä on lyhyempi kävelymatka koulun ovelle, on koulun suunnasta saattoliikenteelle annetuille ohjeistuksille varmasti hyvät perusteet kokonaisturvallisuus huomioiden”, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen toteaa.

    ”Lapsi onkin elävä varoitusmerkki ja aikuisen tienkäyttäjän pitää osata valita tilannenopeutensa niin, että lasten on turvallista kulkea kaikkialla.”

    Teppo Vesalainen

    Ainoastaan vanhempien ja koulun satsaus lasten koulumatkojen turvallisuuteen ei Autoliiton mukaan riitä, vaan siihen tarvitaan kaikkien tienkäyttäjien panosta. Koulujen läheisyydessä käytetään lapsista varoittavia liikennemerkkejä sekä tyypillisesti myös alempaa nopeusrajoitusta.

    ”Varoituksiin ja rajoituksiin pitää suhtautua vakavasti. On myös tärkeää ymmärtää, että vaikka lapsista varoitetaan liikennemerkein koulujen ja päiväkotien läheisyydessä, kulkee heitä paljon muuallakin. Lapsi onkin elävä varoitusmerkki ja aikuisen tienkäyttäjän pitää osata valita tilannenopeutensa niin, että lasten on turvallista kulkea kaikkialla”, Vesalainen painottaa.

    Autoliiton mukaan usein näkee, että aikuinen jalankulkija tai pyöräilijä lähtee tienylitykseen, vaikka hänelle palaa punainen liikennevalo.

    Tieliikennelakiin on kirjattu ennakointivelvollisuus, jonka mukaan tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi. Aikuiselta tienkäyttäjältä edellytetään parempaa ennakointitaitoa kuin liikenteessä liikkumistaan aloittelevalta lapselta.

    Autoliiton mukaan usein näkee, että aikuinen jalankulkija tai pyöräilijä lähtee tienylitykseen, vaikka hänelle palaa punainen liikennevalo. Tätä tapahtuu myös tilanteissa, joissa samaisissa valoissa seisoo lapsia odottamassa valon vaihtumista vihreäksi.

    ”Vaikka aikuinen kuvittelisi kykenevänsä arvioimaan tienylityksen turvalliseksi, lapsi ei kykene samaan – eikä hänen tarvitsekaan kyetä, sillä punaisen valon palaessa tien ylittäminen on laissa kielletty”, Vesalainen painottaa.

    Lisää aiheesta
    • Kuvituskuva.

      Perhe | Näin tuet lasta turvallisessa koulumatkassa – “Etäisyydet ovat ekaluokkalaiselle hankalia”

    • Koulujen läheisyydessä ajoneuvon nopeutta on syytä pudottaa reippaasti, sanoo Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen.

      Liikenne | Asiantuntija listaa liikenteen pahimmat vaaranpaikat koululaisten kannalta – erityisesti yksi nousee ylitse muiden: ”Se on todellinen giljotiini lapselle”

    • Liikenneturvallisuusviikko käynnissä: Mitä aikuiset edellä, sitä lapset perässä. Kuvituskuva.

      Liikenne | Fintraffic muistuttaa mallioppimisesta: ”Lasten katseet seuraavat tarkasti, kuinka aikuiset toimivat arjen tilanteissa”

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    liikenneturvallisuus
    koulumatka
    Autoliitto
    koulu
    liikenne
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Kuvassa on Grooved pegboard -testilaite jolla testataan henkilön kykyä sijoittaa testipalikat oikein alustalle. Käytetty aika kertoo henkilön silmä-käsi-koordinaation hyvyydestä. Testi on yleispätevä.  Tekoälyllä tehty kuvituskuva. Juho Nivala/Adobe Firefly.
    Kolumni
    Simo Jaakkola

    Koneviesti | Pysyvätkö tekijät metsäalalla? Juuri kehitetty testaus toimii paremmin kuin osattiin odottaa

  • Konekouluttaja Franziska Henke ajoi Claasin lehdistötilaisuudessa heinäkuussa 2023 Claas Trion -puimurin lehdistön eteen. Hän ajaa työnäytöksiä ja kouluttaa kansainvälisesti. Kuvassa on hänelle tuttu traktori, Claas Xerion 12.650, joka esiteltiin lehdistölle samassa tapahtumassa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Vastaako konealan koulutus työelämän tarpeisiin? ”Käytännön työ vaatii älykkyyttä ja ongelmanratkaisukykyä, jota on mahdoton mitata kouluarvosanoilla”

  • Kurssikeskuksen likipelto on liikennöintikelpoinen liki ympäri vuoden, sillä pintamaa on kuorittu pois metrin syvyyteen ja korvattu karkealla hiedalla. Kuva on otettu varhain keväällä.

    Koneviesti | Aeres Agri Training Centerissä saa koulutusta ja käytännön harjoittelua uuden tekniikan käyttöönottoon — yksi koulutustilan erityisala on täsmäviljely

    Tilaajalle