• Akkuteollisuuden anodimateriaalitehtaan suunnittelu Vaasaan jatkuu ‒ Suomen Malmijalostus ja intialaisyhtiö solmineet aiesopimuksen

    Suomen Malmijalostus ja intialainen Epsilon Advanced Materials ovat solmineet aiesopimuksen: yhtiöt arvioivat mahdollisuuksia perustaa Vaasaan akkuteollisuuden anodimateriaalitehdas.
    Havainnekuva näyttää, kuinka GigaVaasa-aluetta voitaisiin rakentaa. Vaasan lentokentän kiitotietä näkyy vasemmassa reunassa.
    Havainnekuva näyttää, kuinka GigaVaasa-aluetta voitaisiin rakentaa. Vaasan lentokentän kiitotietä näkyy vasemmassa reunassa. Kuva: Vaasan kaupunki
    Uutiset|Talous
    28.10.202212:30
    Antti Kantola

    Tehdashanketta varten on varattu GigaVaasa-alueen tontti, joka vapautui Grafintec Oy:n ja Epsilon Advanced Materialsin yhteistyön loputtua viime elokuussa, Vaasan kaupunki tiedottaa.

    Tontille voidaan rakentaa vuosikapasiteetiltaan noin 50 000 tonnin anodimateriaalitehdas.

    Anodi on litiumioniakun elektrodi, joka toimii katodin vastinparina. Se määrittää pitkälti akun latausnopeuden ja lataussyklien määrän.

    GigaVaasa-nimellä markkinoitava suurteollisuusalue on suunniteltu akkuteollisuuden tarpeisiin. Alue sijaitsee Vaasan lentokentän lähistöllä osin Vaasassa, osin Mustasaaressa.

    ”Olen erittäin tyytyväinen, että GigaVaasa-alue kehittyy suunnitellusti arvoketjun täydentyessä myös anodimateriaalituotannolla”, Vaasan kaupunginjohtaja Tomas Häyry sanoo.

    Yhteistyö Epsilonin ja Suomen Malmijalostuksen kanssa on ollut erittäin toimivaa, Vaasan kaupunginjohtaja Tomas Häyry sanoo.
    Yhteistyö Epsilonin ja Suomen Malmijalostuksen kanssa on ollut erittäin toimivaa, Vaasan kaupunginjohtaja Tomas Häyry sanoo.  Kuva: Katja Lösönen

    Suomen Malmijalostus Oy on valtion kokonaan omistama erityistehtäväyhtiö, jonka työnä on kehittää kaivos- ja akkutoimialaa Suomessa.

    ”Epsilon Advanced Materialsin visiona on kehittää ja valmistaa innovatiivisia, korkean suorituskyvyn laadukkaita hiilituotteita litiumioniakkujen anodikomponentteihin myös Euroopan markkinalla”, kuvaa Suomen Malmijalostus tiedotteessaan intialaisyhtiötä.

    Anodi on litiumioniakun elektrodi, joka toimii katodin vastinparina. Se määrittää pitkälti akun latausnopeuden ja lataussyklien määrän.

    ”Eurooppaan on suunnitteilla noin 1 200 gigawattitunnin akkukennotuotanto tämän vuosikymmenen loppuun mennessä.” Vesa Koivisto

    Tehdashanketta koskeva yhteistyö alkaa ympäristövaikutusten arviointiohjelman (yva) valmistelulla, Suomen Malmijalostus tiedottaa. Tavoitteena on käynnistää hanketta koskeva yva-menettely alkuvuodesta 2023.

    ”Eurooppaan on suunnitteilla noin 1 200 gigawattitunnin akkukennotuotanto tämän vuosikymmenen loppuun mennessä, mikä edellyttää vahvaa akkumateriaalien tuotantoa”, toteaa Suomen Malmijalostuksen akkuliiketoiminnan johtaja Vesa Koivisto yhtiön tiedotteessa.

    ”Olemme Epsilonin kanssa ensimmäisten joukossa aloittamassa litiumioniakkujen anodimateriaalin tuotantoa koskevan hankkeen.”

    GigaVaasa on akkuteollisuusalueen markkinointinimi. Kaavoissa alueen nimi on Laajametsä-Granholmsbacken. Viime tammikuussa Laajametsässä tehtiin maanrakennustöitä.
    GigaVaasa on akkuteollisuusalueen markkinointinimi. Kaavoissa alueen nimi on Laajametsä-Granholmsbacken. Viime tammikuussa Laajametsässä tehtiin maanrakennustöitä. Kuva: Johannes Tervo

    GigaVaasa-alueen vaiheita

    Huhtikuu 2021: Ensimmäinen tonttivaraus alueelle, kun englantilainen Johnson Matthey valitsi Vaasan akkumateriaalitehtaansa sijoituspaikaksi.

    Elokuu 2021: Norjalainen Freyer Battery solmi aiesopimuksen 90 hehtaarin tontista.

    Marraskuu 2021: Johnson Matthey ilmoitti myyvänsä akkumateriaalien liiketoimintansa, joten sen suunnitelmat Vaasankin osalta raukesivat. Vaasan kaupunki kertoi jatkavansa neuvotteluja yrityksen akkumateriaalitoimintojen uuden omistajan kanssa.

    Tammikuu 2022: Suomalainen Grafintec Oy ja intialainen Epsilon Advanced Materials solmivat aiesopimuksen Vaasan kaupungin kanssa. Aiesopimus koski anodimateriaalitehtaan rakentamista GigaVaasa-alueelle. Grafintecin omistaa kaivosteollisuusyritys Beowulf Mining, joka on listattu Lontoon ja Tukholman pörsseissä.

    Elokuu 2022: Grafintec ja Epsilon Advanced Materials kertoivat purkavansa yhteistyösopimuksensa.

    Lokakuu 2022: Suomen Malmijalostus Oy ja Epsilon Advanced Materials tiedottavat solmimastaan aiesopimuksesta. Osapuolet arvioivat mahdollisuuksia perustaa Vaasaan anodimateriaalitehdas.

    Lisää aiheesta
    • Uutistausta: Vaasa rakentaa akkukeskittymää määrätietoisesti

      Tilaajalle
    • Uutistausta: Brittiyhtiön akkuteollisuushanke on hieno uutinen Vaasalle, Suomelle – ja hallitukselle

    • Uuden tehtaan rakentaminen on tarkoitus aloittaa myöhemmin tänä vuonna Laajametsän suurteollisuusalueelle, joka sijaitsee Vaasan lentokentän ja rautatien välissä. Havainnekuva näyttää, kuinka aluetta voitaisiin rakentaa. Vaasan lentokentän kiitotietä näkyy vasemmalla.

      Johnson Matthey valitsi Vaasan akkumateriaalitehtaan sijoituspaikaksi – tehtaan on tarkoitus olla toiminnassa vuonna 2024

    • Valmet Automotiven työntekijä kokoaa Salossa akkujärjestelmää. Tehtaassa kootaan muualla valmistettuja akkukennoja. Haminaan ja Kotkaan ollaan rakentamassa tehtaita, jotka tuottavat materiaalia akuissa tarvittaviin katodeihin eli miinusnapaan.

      Akkujen katodien valmistus on jopa itse akkuja tärkeämpää – Hamina ja Kotka odottavat kiivaasti tehdasta molempiin kaupunkeihin

    • Skoda oli hyvä matkakumppani. Syysaamuna sähköttömällä mökillä Saimaan saaressa jännitti, miten paljon kylmyys syö kantamaa. Yllättävän vähän ja kilometrit riittivät hyvin, vaikka reserviä ei kovin paljon ollutkaan.

      Sähköautolla pitkin poikin Savoa – 1 400 kilometrin reissulla autoa ladattiin sadalla eurolla

    • Sähköautolla pystyy madaltamaan liikkumisen kustannuksiaan, jos sellainen on ollut varaa hankkia.

      Autot | Suomalaisilta autoilijoilta loppuvat rahat vihreään siirtymään

    • Sähköauto alkaa olla taloudellisesti järkevä ratkaisu ainakin merkkien isoissa malleissa.

      Selvityksen mukaan sähköautoilu on Suomessa halvinta kolmessa kokoluokassa – leasing-firman uusista autoista jo joka neljäs kulkee sähköllä

    Artikkelin aiheet
    akkuteollisuus
    anodimateriaalitehdas
    Suomen Malmijalostus
    Epsilon Advanced Materials
    Vaasa
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle