• Fintrafficin kysely kertoo hintojen vaikutuksesta kesän matkailuun – näin kesäkohteisiin pääsee

    Fintrafficin liikennekysely kertoo, millä kulkuvälineillä suomalaiset liikkuvat. Kesämatkailijoiden matkasuunnittelun tueksi on myös kehitetty palveluita.
    Joukkoliikenteessä reittioppaat ja eri liikennemuotojen aikatauluja yhdistävät palvelut ovat käyttäjille tärkeitä.
    Joukkoliikenteessä reittioppaat ja eri liikennemuotojen aikatauluja yhdistävät palvelut ovat käyttäjille tärkeitä. Kuva: Markku Vuorikari
    Uutiset|Liikenne
    20.6.202311:43
    Netta Pasuri

    Suomalaisten matkailuun vaikuttavat tänä kesänä liikenteen hinnat. Liikenteenohjausyhtiö Fintrafficin liikennekyselyn vastaajista yli neljäsosa kertoo hintojen kallistumisen vaikuttavan siihen, millä kulkuneuvolla kesäkohteeseen mennään.

    ”Matka-aika ja hinta ovat tärkeimmät perusteet liikennemuodon valinnassa, mutta entistä useampi miettii myös matkasta syntyviä päästöjä”, kertoo strategia- ja viestintäjohtaja Mikko Saariaho tiedotteessa.

    Auto on monelle tärkeä kulkuväline. Sitä suositaan keskipitkissä matkoissa. Henkilöautoilu on suomalaisten suosikkiväline 10–400 kilometrin matkoilla.

    Pitkissä matkoissa juna on noussut autoilun ohi. Junan käyttäminen on erityisen suosittua 18–24-vuotiaiden vastaajien keskuudessa. Heistä jopa 83 prosenttia kertoo aikovansa matkustaa sillä tänä kesänä.

    Lyhyillä matkoilla suositaan kävelyä ja pyöräilyä. Kävely äänestettiin suosikiksi alle kahden kilometrin kohdalla.

    Kesämatkailijat kaipaavat myös matkustamista helpottavia palveluita.

    ”Tuotamme suomalaisten käyttöön helposti saatavilla olevaa tietoa. Esimerkiksi opas.matka.fi -palvelustamme löytyy helposti tieto siitä, millä joukkoliikenneyhteyksillä kesälomakohteeseen pääsee”, Saariaho kertoo.

    Liikennekysely toteutettiin valtakunnallisesti 22.5.2023–25.5.2023 välisenä aikana. Kyselyn toteutti Taloustutkimus. Kyselyyn vastasi 1021 henkilöä, ja vastaajien ikähaitari oli 18–79 vuotta.

    Lisää aiheesta
    • Kirjoittaja muistuttaa, että kesä on liikenteessä vaarallisinta aikaa.

      Liikenne | Lukijalta: Raskas kaasujalka ja väsymys kiusaavat - kesäkuukaudet ovat liikenneonnettomuuksien aikaa

    • Kesällä matkustetaan halpoihin maihin

    • Koskenlasku ja muut fyysistä kuntoa vaativat aktiviteetit ovat erityisesti eurooppalaisturistien mieleen. Myös polttariporukat, niin naiset kuin miehet, ovat innostuneet erähenkisistä ohjelmapalveluista, eräopas Mika Lähdekorpi (vas.) toteaa. Oikealla Erkki Kuusiniemi.

      Yöttömän yön hehku ja suorat lennot edistävät Lapin kesämatkailua

    Artikkelin aiheet
    Fintraffic
    liikennekysely
    kesämatkailu
    liikenne
    matkustaminen
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin