Halpabussiyhtiöt Onnibus ja Onniexpress suunnittelevat uusia reittejä.
”Tavoite on kasvaa nopeasti. Nykyiset reitit ja bussit on otettu hyvin vastaan”, toimitusjohtaja Pekka Möttö Onnibussista sanoo.
Yrityksellä on 600 viikoittaista ja 92 päivittäistä lähtöä. Nelos- ja vitostiellä liikennöinti on vilkkainta.
Yhtiöllä on kaksikerroksisia busseja, joihin mahtuu 89 matkustajaa.
Mitä aiemmin lipun ostaa, sen halvempi se on.
”Ehdottomasti lippu kannattaa ostaa etukäteen. Näin varmistuu kyytiin pääsy ja edullinen hinta. Ensimmäinen ostaja saa eurolla lipun. Toki otamme matkan varreltakin kyytiin, mutta hinta on kalliimpi”, Möttö sanoo.
Möttö lisää, että tyhjä paikka on kallein yhtiölle. Kun linja-auto on täynnä, lippuja voidaan myydä tavallista edullisemmin.
Lipuista lähes kaikki myydään netin kautta. Prosentti on reilusti yli 90, muttei sata.
Verkkokaupasta lippuja voi ostaa elokuun loppuun asti.Parhaillaan lipunvarausjärjestelmää uudistetaan ja se mahdollistaa lipun etukäteisoston useita kuukausia ennen matkaa.
”Kannattaa tarkoin miettiä pääseekö matkustamaan lippua varatessa. Ostettua lippua ei voi palauttaa eikä vaihtaa”, Möttö muistuttaa.
Onnibussin kaukoliikenteen osti skotlantilainen joukkoliikennemiljonääri Sir Brian Souter.
Kotimaisena vaihtoehtona on Onniexpress-bussit, jonka alla toimii neljä liikennöitsijää.
Onnibussista irtautuneet Onniexpress-liikennöitsijät ovat Oulussa Oulun Onnikat, Jyväskylässä Mennään bussilla, Porissa Keskimatkat ja Turussa Mikko Rindell Oy.
Onniexpress avaa lokakuun alussa uuden reitin Kotka–Loviisa–Porvoo–Helsinki.
Yhtiöllä on nyt kymmenen reittiä.
Vaikka suurin osa ostaa lippunsa etukäteen netistä, muutamia paikkoja jätetään käteisasiakkaille.
”Bussimme on kotimainen vaihtoehto matkustamiseen, mistä vastaavat paikalliset yrittäjät. Meillä on 12 linja-autoa”, kertoo toimitusjohtaja Rauno Rindell Mikko Rindell Oy:stä.
SARI KESKITALO