• Osaatko toimia oikein, kun hälytysajossa oleva poliisiauto lähestyy? Etenkin kahdenlaisia virheitä kannattaa välttää

    Usein kiireellisen hälytystehtävän taustalla on esimerkiksi käynnissä oleva väkivallanteko tai sen uhka, tapahtunut onnettomuus tai mahdollisuus saada rikoksentekijä verekseltään kiinni.
    Kaikkien yhteinen etu on, että poliisi pääsee tehtäväpaikalle mahdollisimman nopeasti.
    Kaikkien yhteinen etu on, että poliisi pääsee tehtäväpaikalle mahdollisimman nopeasti. Kuva: Miska Puumala
    Uutiset|Liikenne
    1.4.202414:20
    Matti Tuominen

    Poliisi suorittaa päivittäin useita kiireellisiä hälytystehtäviä, joihin ajetaan hälytysajona. Tavoitteena on päästä kohteeseen niin nopeasti ja turvallisesti kuin mahdollista. Siksi kaikkien olisi hyvä tunnistaa, mitä autonkuljettajana, pyöräilijänä tai kävelijänä tulee tehdä silloin, kun näkee poliisiauton valojen välkkyvän.

    Usein kiireellisen hälytystehtävän taustalla on esimerkiksi käynnissä oleva väkivallanteko tai sen uhka, tapahtunut onnettomuus tai mahdollisuus saada rikoksentekijä verekseltään kiinni. Kaikkien yhteinen etu on se, että poliisi pääsee tehtäväpaikalle mahdollisimman nopeasti.

    ”Hälytysajon aikana joudumme poikkeamaan liikennesäännöistä. Kun hälytysajoneuvon hälytyslaitteet eli siniset valot ja hälytysääni ovat päällä, muut tienkäyttäjät ovat tieliikennelain mukaan väistämisvelvollisia”, komisario Hannu Kontola muistuttaa Länsi-Uudenmaan poliisilaitoksen tiedotteessa.

    Poliisi ei aja kovalla nopeudella esimerkiksi punaisia päin, risteysalueelle tai suojatien yli ennen kuin on varmistunut siitä, että kaikki ovat varmasti hälytysajoneuvon havainneet ja alkaneet noudattamaan väistämisvelvollisuuttaan. Tiedotteessa vinkataan pysähtymään hyvissä ajoin ennen risteystä, kun havaitsee hälytysajoneuvon tulevan.

    Jos tehtävä niin edellyttää, on poliisilla oikeus poiketa liikennesäännöistä myös ilman, että hälytyslaitteet ovat päällä. Poliisi joutuukin ajoittain ajamaan hälytysajossa ilman hälytyslaitteita taktisista syistä. Tällöin muille ei kuitenkaan synny väistämisvelvollisuutta.

    Mikäli näet peileistä hälytysajoneuvon lähestyvän, voit laittaa autoon hätävilkut päälle, jolloin hälytysajoneuvon kuljettaja tietää, että olet havainnut tämän.

    Muut tienkäyttäjät voivat tehdä paljon nopeuttaakseen hälytysajoneuvon perille pääsyä. Mikäli näet peileistä hälytysajoneuvon lähestyvän, voit laittaa autoon hätävilkut päälle, jolloin hälytysajoneuvon kuljettaja tietää, että olet havainnut tämän. Hätävilkkukytkimen etsimiseen ei kuitenkaan kannata käyttää aikaa, mikäli sitä ei nopeasti löydä, vaan mieluummin on syytä keskittyä ajamiseen.

    Muut tienkäyttäjät voivat tehdä paljon nopeuttaakseen hälytysajoneuvon perille pääsyä.
    Muut tienkäyttäjät voivat tehdä paljon nopeuttaakseen hälytysajoneuvon perille pääsyä. Kuva: Jaana Kankaanpää

    Pahimmat virheet, joita autoilijat voivat komisario Kontolan mukaan tehdä, kun havaitsevat hälytysajoneuvon lähestyvän, ovat äkkinäiset, ennalta arvaamattomat liikkeet. Missään nimessä ei saa jarruttaa voimakkaasti tai tehdä äkkinäisiä kaistanvaihtoja. Paras tapa onkin jatkaa normaalisti ajoaan.

    Missään nimessä ei saa jarruttaa voimakkaasti tai tehdä äkkinäisiä kaistanvaihtoja. Paras tapa onkin jatkaa normaalisti ajoaan.

    ”Poliisi ohittaa sinut kyllä, kun havaitsee sopivan ohituspaikan. Bussipysäkille, jalkakäytävälle tai pientareelle voi siirtyä, mikäli sen pystyy tekemään turvallisesti. Jos takana oleva hälytysajoneuvo ei mahdu ohittamaan ja risteysalue on varmasti täysin tyhjä, voi myös punaisia päin hyvin varovasti ajaa”, Kontola neuvoo.

    Taajamassa jalankulkijat voivat pysähtyä ja siirtyä esimerkiksi hieman kauemmaksi suojatiestä tai ajoradan reunasta sekä ottaa katsekontaktin hälytysajoneuvoon. Tämä on alustava viesti hälytysajoneuvon kuljettajalle siitä, että olet havainnut tämän. Jalankulkijat voivat myös varoittaa toisiaan, mikäli vaikkapa huomaavat toisen jalankulkijan lähtevän kuulokkeet korvilla ylittämään suojatietä hälytysajoneuvon lähestyessä.

    Moottoripyöräpoliisit saattavat ohittaa ruuhkassa myös pientareen kautta.
    Moottoripyöräpoliisit saattavat ohittaa ruuhkassa myös pientareen kautta.  Kuva: Jarno Mela

    Useampikaistaisella tiellä, jossa vastakkaiset ajosuunnat on erotettu keskikaiteella, hälytysajoneuvo ohittaa muut vasemman puoleista ajokaistaa käyttäen. Kun huomaat tällaisessa tilanteessa hälytysajoneuvon takanasi, siirry rauhallisesti vilkkua käyttäen oikean puoleiselle kaistalle, mutta muista tässäkin tilanteessa välttää äkkinäisiä liikkeitä.

    Moottoritiellä ruuhkassa hälytysajoneuvo ajaa yleensä hiljaisella nopeudella keskellä tietä. Tällöin ohituskaistalla olevat siirtyvät vasemmalle pientareella ja oikealla kaistalla olijat oikealla pientareelle siten, että hälytysajoneuvo mahtuu ajamaan keskeltä ohitse. Moottoripyöräpoliisit saattavat turvallisuussyistä ajaa hälytysajoa ruuhkassa myös oikeanpuoleisella pientareella.

    Lisää aiheesta
    • Tänä pääsiäisenä ruuhkia ei odoteta edes huipputunteina, sillä menoliikennekin jäi ennakoitua vähäisemmäksi. LEHTIKUVA / EMMI KORHONEN.

      Sää | Pääsiäisen paluuliikenne vilkkaimmillaan tänään – ajokeli huono maan pohjoisosissa

    • Passi- ja henkilökorttiasioita ei ole pakko hoitaa lähipoliisiasemalla vaan hakemuksen voi jättää millä tahansa Suomen poliisiasemalla.

      Matkailu | Poliisin lupapalveluissa on ruuhkaa eri puolilla Suomea – nämä syyt selittävät sitä, miksi passia ja henkilökorttia voi joutua nyt odottamaan

    • Poliisin nimissä on viime aikoina lähetetty paljon erilaisia liikennevalvontaan liittyviä huijaustekstiviestejä.

      Liikenne | Saitko sakosta tai liikennevirhemaksusta ilmoituksen tekstarilla? Toimi näin, niin et joudu ikävyyksiin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin