Vihreiden kansanedustaja pitää bensaveron kiristystä "indeksitarkistuksena" — Autoliiton mukaan iskee tavallisiin työssäkäyviin

Vihreiden kansanedustaja Iris Suomela tviittasi tiistaina, että bensaveron korotuksesta levitetään eduskunnassa ”mitä harhaanjohtavinta tietoa”. Hänen mukaansa kyseessä on indeksikorotus, ”joka lähinnä varmistaa, ettei bensa halpene suhteessa esimerkiksi ruokaan ja asumiseen”.

Myöhemmin hän perusteli kantaansa uudella twiitillä, joka sisälsi grafiikan polttoaineveron rasituksesta eri tuloluokissa.

”Bensavero ei osu pahimmin köyhiin. Tästä on hyvin selkeää tutkimustietoa. Mitä enemmän rahaa ihmisellä on, sitä enemmän rahaa hänellä on ajaa autolla. Monella kaikista köyhimmistä ei ole varaa omaan autoon”, Suomela perusteli.

Veronmaksajien keskusliiton toimitusjohtaja Teemu Lehtisen mukaan bensaveron korotusta ei voi kutsua "indeksikorotukseksi."

"Bensaveron korotuksesta 2020 puhutaan toisinaan harhaanjohtavasti `indeksikorotuksena´. Pelkästään veron kiristys nostaa bensan hintaa 4,1 prosenttia, joka on moninkertainen kuluttajahintojen yleiseen nousuun verrattuna", Lehtinen vastasi Twitterissä.

Liikennepolttoaineiden valmisteveroja korotetaan ensi vuonna vuositasolla 250 miljoonalla eurolla. Veronkorotus tulee voimaan elokuun alussa.

Veronmaksajien laskelman mukaan nettohintojen pysyessä ennallaan ja arvonlisävero huomioiden kiristyksen vaikutus bensiinilitran hintaan on 6,3 senttiä ja dieselin litrahintaan 6,9 senttiä.

Autoliiton mukaan veronkorotus tuo keskivertoautoilijalle noin 70–80 euron lisäkustannukset vuodessa.

”Polttoaineveron korottaminen iskee erityisesti tavallisiin työssäkäyviin ihmisiin. Yhdessä muun muassa tuloverojen kiristyksen kanssa työssäkäynnistä tehdään entistä kalliimpaa”, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen totesi jo hallituksen budjettiesityksen julkistamisen yhteydessä.

Lue myös:

Hallituksen kaavailema veronkiristys nostaa dieselin pumppuhintaa noin 6,5 senttiä litralta