• Keskusta haluaa Itä-Suomesta erityistalousalueen kymmeneksi vuodeksi

    Keskustan Annika Saarikko perää hallitusta päättämään kehysriihessä rahapaketista, jossa vastataan turvallisuustilanteen itäiselle Suomelle tuomiin isoihin talousongelmiin.
    ”Erityistalousalueet ovat länsimainen ratkaisumalli, joka sopii Suomeenkin”, keskustan Annika Saarikko sanoo.
    ”Erityistalousalueet ovat länsimainen ratkaisumalli, joka sopii Suomeenkin”, keskustan Annika Saarikko sanoo. Kuva: Jarkko Sirkiä
    Uutiset|Politiikka
    23.3.202414:13
    Eija Mansikkamäki

    ”Itäisestä Suomesta on tehtävä kriisialueen sijaan erityistalousalue, jonka kehitystä vauhditetaan järeällä ratkaisupaketilla”, keskustan puheenjohtaja Annika Saarikko vaatii.

    Hän perää hallitusta päättämään kehysriihessä rahapaketista, jossa vastataan turvallisuustilanteen itäiselle Suomelle tuomiin isoihin talousongelmiin.

    ”Kymmenvuotinen erityistoimien paketti voisi sisältää kokeiluja, vapauksia sääntelyyn, veroporkkanoita sekä panostuksia väyliin, tietoliikenteeseen ja koulutukseen”, Saarikko luettelee tiedotteessa.

    Hänen mukaansa esimerkiksi turismia, tuulivoimarakentamista ja kauppaa on merkittävästi rajoitettu ulko- ja turvallisuuspoliittista syistä.

    Yksi osa pakettia voisi olla Saarikon mukaan EK:n ehdottama määräaikainen vapautus investoivalle yritykselle yhteisöverosta, mutta ei vain ulkomaisten vaan myös kotimaisten yritysten investoinneille.

    Lisäksi itäisen Suomen erityistalousalueille voitaisiin tarjota opintolainojen hyvitystä, muuttoavustusta, kevennettyä sähköverotusta, huojennettuja sosiaaliturvamaksuja, investointien vapaata poisto-oikeutta, ohituskaistaa luvituksille, työvoiman saatavuusharkkinasta luopumista, tutkimus- ja koulutuspaikkojen lisäämistä sekä tie- ja rautatierahaa Turun tunnin junan sijaan.

    Saarikko muistuttaa, että alueiden erityiskohtelua on myös suurimpien kaupunkiseutujen MAL-sopimukset ja isojen yliopistopaikkakuntien tutkimus- ja kehitystuet.

    ”Erityistalousalueet ovat länsimainen ratkaisumalli, joka sopii Suomeenkin. Pelkkä yritysten yleisten toimintaedellytysten vahvistaminen koko maassa ei riitä, kun alueet ovat niin erilaisessa asemassa lähtökohdistaan ja itäinen Suomi tarvitsee erityistä lisäpanostusta päästäkseen kiinni kasvuun.”

    Lisää aiheesta
    • Presidentti Alexander Stubb vierailee puolisonsa Suzanne Innes-Stubbin kanssa Itä-Suomessa maaliskuun lopulla.

      Politiikka | Presidentti Stubb vierailee ensi viikolla Joensuussa ja Tohmajärvellä

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa