• Raakaöljyn hinta rajussa nousussa – bensan keskihinta kohoaa laiskasti perässä

    Öljyn tuotantoa on leikattu vähintään 20 prosenttia lähtötilanteesta.
    95E10-laadun keskihinta on hivuttautunut hintavertailusivustojen mukaan 1,27 euroon litralta, kun kuluvan kuukauden alkupuolella hinta oli keskimäärin 1,24–1,25 euroa litralta. LEHTIKUVA / Heikki Saukkomaa
    95E10-laadun keskihinta on hivuttautunut hintavertailusivustojen mukaan 1,27 euroon litralta, kun kuluvan kuukauden alkupuolella hinta oli keskimäärin 1,24–1,25 euroa litralta. LEHTIKUVA / Heikki Saukkomaa 
    Uutiset
    26.5.202011:42
    STT

    Raakaöljyn hinta on noussut jyrkästi toukokuun aikana, mutta bensiinin keskimääräinen kuluttajahinta on kohonnut vain pari senttiä litralta.

    Bensiinipumpulla 95E10-laadun keskihinta on hivuttautunut hintavertailusivustojen mukaan 1,27 euroon litralta, kun kuluvan kuukauden alkupuolella hinta oli keskimäärin 1,24–1,25 euroa litralta. Dieselin keskihinta ei ole noussut lainkaan, vaan se on pysytellyt keskimäärin 1,13–1,14 eurossa.

    Raakaöljyn Brent-laadun tynnyrihinta on sen sijaan kiivennyt 35 dollarin tasolle huhtikuun lopun alle 20 dollarista.

    Johtaja Sami Oja Nesteeltä arvioi, että pääasiallisena syynä raakaöljyn hinnan nousuun ovat tuotannon mittavat leikkaukset. Hänen mukaansa muutokset, jotka johtuvat yhteiskuntien avautumisesta hiljalleen koronakriisin jäljiltä ovat vielä pieniä.

    Ojan mukaan tuotantoa on leikattu vähintään 20 prosenttia lähtötilanteesta. Saudi-Arabia ja Venäjä aloittivat talvella hintasodan, joka pudotti raakaöljyn hintaa nopeasti. Sittemmin öljyntuottajat pääsivät sopuun leikkauksista.

    Oja kertoo, että öljyntuottajamaiden järjestön Opecin jäsenmaat ja Venäjä ovat supistaneet tuotantoaan eniten. Pohjois-Amerikassa kallis liuskeöljyn tuotanto on pudonnut kelkasta tuotantotaloudellisten syiden vuoksi.

    Öljytuotteiden hinnat ovat edelleen matalia koronakriisistä aiheutuvien rajoitusten vuoksi. Öljytuotteiden hinnat eivät sen vuoksi ole reagoineet yhtä nopeasti kuin raakaöljyn hinta.

    "Ajalliset viiveet vaikuttavat siihen, miten (öljytuotteiden) hinnat näkyvät Suomen polttoainemarkkinoilla", Oja sanoo.

    Lisäksi hintoihin vaikuttavat valuuttakurssit. Ojan mukaan valuuttakurssit suhteessa öljyn hintaan vaimentavat usein öljytuotteiden hintojen muutosta.

    Oja kertoo, että viivettä raakaöljyn hintojen ja kuluttajahintojen nousun välillä on vaikea arvioida, sillä viiveeseen vaikuttavat monet seikat.

    "Raakaöljyn viime aikaisesta hinnan nousustakin voidaan herättää kysymys, onko sekään kestävällä pohjalla", Oja muistuttaa.

    Raakaöljyn kysyntää on tukenut hänen mukaansa ostot varastoihin, sillä varastointi on ollut markkinarakenteen vuoksi kannattavaa. Öljyä on varastoitu kelluttamalla sitä jopa laivoissa. Vähitellen kapasiteetti tulee käytettyä, jolloin öljyn hinta lähtee taas hakemaan uutta tasapainoa.

    Artikkelin aiheet
    raakaöljy
    bensiini
    polttoaineet
    öljyntuotanto
    koronakriisi
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria