• Biotalousala selvitti: Huoltovarmuus edellyttää vähäliikenteisen tieverkon korjaamista – kriittisten kuljetusten kustannukset voivat kaksinkertaistua

    Taloustutkimuksen tuoreen selvityksen mukaan huoltovarmuudelle kriittisten kuljetusten kustannukset lähes kaksinkertaistuvat vuoteen 2025 mennessä, ellei vähäliikenteisten teiden ja niiden siltojen korjauksista huolehdita.
    Biotalousalan mukaan vähäliikenteisten teiden ylläpitoon on kohdennettava perusväylänpidon määrärahoja huoltovarmuuden turvaamiseksi.
    Biotalousalan mukaan vähäliikenteisten teiden ylläpitoon on kohdennettava perusväylänpidon määrärahoja huoltovarmuuden turvaamiseksi. Kuva: Markku Vuorikari
    Uutiset|Liikenne
    29.12.202205:00
    Anne Joutsenlahti-Lankinen

    Vähäliikenteisen tieverkon merkitys huoltovarmuudelle on korostunut Venäjän hyökkäyssodan aiheuttaman energiakriisin myötä. Puun tuonnin loppuminen Venäjältä luo lisäpaineita kotimaisen puun ja turpeen käyttöön, mikä lisää raskasta liikennettä vähäliikenteisillä teillä.

    Taloustutkimuksen selvityksen mukaan liikennesuoritteet ja kuljetusten yksikkökustannukset nousevat voimakkaasti. Ainespuun kuljetuskustannukset nousevat nykytasosta 63 prosenttia, energiapuun 98 prosenttia sekä hakkeen ja purun 59 prosenttia vuoteen 2025 mennessä. Vastaavasti maataloustuotannon kuljetuskustannukset nousevat 54 prosenttia.

    Kuljetuskustannuksia kasvattavat paitsi yksikkökustannusten nousu, myös lisääntyvät kuljetusmäärät, kasvavat kuljetusmatkat sekä siltojen ja teiden kantavuusrajoitusten aiheuttamat kiertoreittien lisäkilometrit.

    Ainoastaan turpeen kuljetuskustannusten arvioidaan pysyvän nykyisellään yhden prosentin suuruisena johtuen energiaturpeen käyttömäärän romahtamisesta.

    Biotalousalan mukaan nykytilanteessa tulee panostaa huoltovarmuuteen ja hillitä huoltovarmuuskriittisten kuljetusten kustannusten voimakasta nousua. Perusväylänpidon määrärahoista tulee kohdentaa vuosittain vähintään 310 miljoonaa euroa vähäliikenteiselle tieverkolle ja erityisesti painorajoitettujen siltojen korjauksiin. Esitys on toimitettu varautumisen ministerityöryhmälle.

    Taloustutkimus selvitti lisääntyvien kuljetusten vaikutuksia vähäliikenteiselle tieverkolle. Tutkimuksen tilasivat Bioenergia ry, Koneyrittäjät ry, Metsäalan Kuljetusyrittäjät, Metsäteollisuus ry, MTK ja Valio. Selvitys kattaa huoltovarmuuskriittisten alojen, kuten energia- ja metsäteollisuuden sekä elintarviketeollisuuden ja maatalouden toiminnan.

    Lisää aiheesta
    • Venäjän toimet vaikuttavat liikennemäärien ja -muotojen muutokseen erityisesti Itä- ja Kaakkois-Suomessa, kun Saimaan kanavan kautta tapahtuva liikennöinti on käytännössä loppunut.

      Politiikka | Väyläverkolle tarvitaan kriisiajan investointiohjelma ‒ Itä-Suomen tieverkko ei tule kestämään liikennemäärien kasvua, kun Saimaan kanava on kiinni ja venäläistä energiaa korvataan metsäenergialla

    • Kuvatulla tieosuudella soratien kantavuus on pettänyt ja auto on vajonnut pohjaansa myöten. Tie on sorapintaiselta osuudeltaan vähäliikenteinen ja sillä on 80 km/h nopeusrajoitus.

      Autot | Tämä kylätie valittiin Suomen surkeimmaksi ‒ näin tietä ylläpitävä ely-keskus kertoo tien ylläpidosta

    • Tiet sekä ajantasainen osoitteisto takaavat senkin, että ambulanssit ja paloautot löytävät perille myös maaseudulla.

      Liikenne | 100 000 kilometriä jäisi auraamatta ilman maatalousyrittäjiä

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin