• Hallitus hakee lisätoimilla riittävää vaikuttavuutta itärajalle – yhtenä vaihtoehtona pidetty koko rajan sulkemista

    Kansainvälisen suojelun hakeminen on toistaiseksi keskitetty Vartiuksen ja Sallan rajanylityspaikoille.
    Esitys on vielä tekeillä sisäministeriön johdolla, eikä STT:lle ole vahvistettu, onko kyse koko itärajan sulkemisesta. LEHTIKUVA / Jussi Nukari.
    Esitys on vielä tekeillä sisäministeriön johdolla, eikä STT:lle ole vahvistettu, onko kyse koko itärajan sulkemisesta. LEHTIKUVA / Jussi Nukari.  
    Uutiset|Politiikka
    21.11.202314:09
    STT–

    Hallitus valmistelee itärajan tilanteeseen vastaamiseksi sellaisia uusia toimenpiteitä, joilla on riittävästi vaikuttavuutta. Esitys on vielä tekeillä sisäministeriön johdolla, eikä STT:lle ole vahvistettu, onko kyse koko itärajan sulkemisesta.

    ”Tällä nykyisellä toimenpiteellä ei välttämättä saatu sitä lopputulemaa aikaiseksi, mikä oli taustalla [ajatuksena]”, kertoi eräs lähde STT:lle.

    Hän viittaa viime viikolla tehtyihin päätöksiin, joilla Kaakkois-Suomen kolme rajanylityspaikkaa sekä Niiralan rajanylityspaikka Pohjois-Karjalan rajavartioston alueella ovat olleet suljettuina perjantain ja lauantain välisestä yöstä lähtien.

    Hallituslähteistä kerrotaan, että toistaiseksi ei ole sovittu siitä, kokoontuuko valtioneuvosto jo tänään ylimääräiseen istuntoon päättämään asiasta.

    Järeämpiä toimenpiteitä pohdittaessa hallitus joutuu STT:n tietojen mukaan arvioimaan tarkkaan Venäjän toimintaa ja tavoitteita ja sitä, mihin Venäjä on valmis.

    ”On selvää, että Venäjän toimintapaletti on hyvinkin laaja”, yksi lähde sanoi.

    Pääministeri Petteri Orpo (kok.) vieraili eilen Vartiuksen rajanylityspaikalla ja kertoi Suomen tekevän tarvittaessa nopeasti lisätoimia, jos nykyinen toiminta itärajalla jatkuu.

    Ennen kuin sisäministeriön virkavastuulla tehty esitys esitetään, pitää vielä tehdä oikeudellinen arviointi ja saada oikeuskanslerin puolto.

    STT kertoi jo eilen saamiensa tietojen mukaan, että sisäministeriössä on valmisteltu kahta eri vaihtoehtoa rajatilanteeseen vastaamiseen. Toinen vaihtoehdoista on se, että itäraja suljettaisiin kokonaan, ja toinen vaihtoehto on lievempi.

    Hallitus päätti viime viikolla sulkea aiemmin mainitut neljä rajanylityspaikkaa puuttuakseen turvapaikanhakijoiden kasvaneeseen määrään, jota epäillään Venäjän hybridivaikuttamiseksi. Kansainvälisen suojelun hakeminen on toistaiseksi keskitetty Vartiuksen ja Sallan rajanylityspaikoille.

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa