• Raportti: Nuoret kuljettajat aiheuttivat noin joka viidennen kuolonkolarin

    Nuorten aiheuttamia kuolemaan johtaneita onnettomuuksia oli tarkastelujaksolla yhteensä 168. Onnettomuuksissa kuoli 196 ihmistä.
    Nuorten aiheuttamia kuolemaan johtaneita onnettomuuksia oli yhteensä 168. Onnettomuuksissa kuoli 196 ihmistä.  LEHTIKUVA / KALLE PARKKINEN
    Nuorten aiheuttamia kuolemaan johtaneita onnettomuuksia oli yhteensä 168. Onnettomuuksissa kuoli 196 ihmistä. LEHTIKUVA / KALLE PARKKINEN 
    Uutiset
    18.2.202110:07
    STT

    Nuoret eli 18–24-vuotiaat kuljettajat aiheuttivat noin joka viidennen kaikista kuolemaan johtaneista kolareista vuosina 2015–2019. Asia selviää Onnettomuustietoinstituutin (OTI) raportista.

    Nuorten aiheuttamia kuolemaan johtaneita onnettomuuksia oli yhteensä 168. Onnettomuuksissa kuoli 196 ihmistä.

    Nuorten onnettomuuksissa korostui muita ikäryhmiä useammin riskikäyttäytyminen, kuten ylinopeus ja päihtyneenä ajaminen.

    "Kavereiden kanssa ajaminen korostuu nuorilla selvästi vanhempia kuljettajia enemmän. Tämän takia yhdessä onnettomuudessa voi todennäköisemmin menehtyä useampia nuoria. Matkustajat voivat lisäksi luoda kuljettajalle sosiaalista painetta esimerkiksi riskien ottamiseen", liikenneturvallisuustutkija Niina Sihvola kertoo tiedotteessa.

    Eniten onnettomuuksia aiheuttivat 18–19-vuotiaat kuljettajat. Heidän osuutensa kaikista nuorten aiheuttamista kuolonkolareista oli 42 prosenttia.

    Yleisimpiä onnettomuussyitä olivat tieltä suistumiset ja nokkakolarit. Onnettomuuteen johti usein virhe ajoneuvon käsittelyssä. Onnettomuuskuljettajista yli kolmannes ajoi vähintään 0,5 promillen humalatilassa.

    Hieman yli puolet henkilöautossa kuolleista nuorista ei käyttänyt turvavyötä. Heistä 22 olisi voinut pelastua, jos turvavyö olisi ollut käytössä.

    64 prosenttia turmakuljettajista ajoi onnettomuushetkellä ylinopeutta yli 10 kilometriä tunnissa. Onnettomuuksien taustalla on usein päällä monta eri riskitekijää. Joka neljäs onnettomuuden aiheuttaneista kuljettajista ajoi päihtyneenä, ilman turvavyötä ja ylinopeutta vähintään 10 kilometriä tunnissa.

    Artikkelin aiheet
    nuoret kuljettajat
    liikenneturvallisuus
    Onnettomuustietoinstituutti
    kuolonkolarit
    päihtyneenä ajaminen
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria