• Asiantuntijat korostavat raivausvaunujen tärkeyttä Ukrainalle – ”Merkittävämpi tuki kuin moninkertainen määrä taistelupanssarivaunuja”

    Kolmen raivauspanssarivaunun lahjoittaminen Ukrainaan on Suomelta merkittävämpi teko kuin miltä se saattaa äkkiä kuulostaa. Huippuhyviksi kuvailtuja vaunuja on Suomessa yhteensä vain kuusi.
    Panssariprikaatin Leopard 2 -miinanraivausvaunu osallistui sotaharjoitukseen vuonna 2008.
    Panssariprikaatin Leopard 2 -miinanraivausvaunu osallistui sotaharjoitukseen vuonna 2008. Kuva: Markku Vuorikari
    Uutiset|Politiikka
    24.2.202314:24
    Ville Toivonen

    Torstaina julkistettu paketti on kolmastoista Suomen Ukrainalle lahjoittama erä puolustustarvikeapua. Suomi ei ole aiemmin tarkasti julkistanut millaista apua Ukrainaan on lähetetty, mutta Leopard-vaunujen suhteen asiassa tehtiin poikkeus.

    Suomi ei lä’hetä Ukrainaan varsinaisia taistelupanssarivaunuja. Suomen panos Leopard-kokonaisuudessa on kolmen Leopard 2 -raivauspanssarivaunun lahjoittaminen Ukrainalle. Kokonaisuuteen kuuluu lisäksi vaunujen käyttöön ja kunnossapitoon liittyvää koulutusta.

    Raivauspanssarivaunut on tarkoitettu miinojen ja räjähtämättömien ampumatarvikkeiden raivaamiseen. Lisäksi niillä voi raivata Venäjän rintamalinjoille rakentamia panssariesteitä. Aseistuksena raivausvaunussa on konekivääri.

    Puolustusministeri Mikko Savola (kesk.) perusteli raivauspanssarivaunujen lähettämisen julkistamista Leopard-kokonaisuuteen liittyvällä kansainvälisellä keskustelulla sekä yhteistyöllä. Mikko Savola kuvaili raivauspanssarivaunuja ”etulinjan vehkeiksi” ja kehui niiden olevan huippuhyvää ja tarpeeseen tulevaa kalustoa.

    ”Tunnen ja tunnemme Ukrainan tarpeet hyvin ja myös tämä paketti niihin tarpeisiin vastaa”, Mikko Savola totesi torstaina tiedotustilaisuudessaan eduskunnassa.

    Savola muistutti Suomen tilanteeseen lähetettävän avun suhteen vaikuttavan pitkä itäraja sekä se, ettei Suomi vielä ole Naton jäsen. Savolan mukaan Ukrainaan lähtevien vaunujen korvaamisesta uusilla on jo keskusteltu erityisesti Saksan teollisuuden kanssa.

    Kolmen raivauspanssarivaunun luovuttaminen Ukrainaan on Suomen kannalta merkittävä paketti, sillä Mikko Savolan mukaan vaunuja on Suomessa yhteensä kuusi. Vaikka Ukrainaan lähtevät vaunut on tarkoitus korvata uusilla, Savola arvioi uusien vaunujen saamisen aikajänteeksi vuosia. Koko Suomen torstaina Ukrainalle lupaaman apupaketin korvaamisen hinnaksi on laskettu 160 miljoonaa euroa.

    Suomen apupakettia kommentoineet asiantuntijat ovat Savolan linjoilla raivauspanssarivaunujen merkityksestä. Majuri Mika Mäenpää maavoimien esikunnasta arvioi torstaina Twitterissä Suomen Ukrainaan lupaamien erikoisvaunujen olevan operatiivisesta näkökulmasta merkittävämpi tuki kuin moninkertainen määrä taistelupanssarivaunuja.

    Mäenpään mukaan pelkillä taistelupanssarivaunuilla tai mekanisoidulla jalkaväellä ei nykyaikaisessa liikesodankäynnissä tee mitään, vaan panssarijoukkojen menestykselle tärkeää on liike, jota raivauspanssarivaunut tukevat. Mika Mäenpää kertoo raivauspanssarivaunun kykenevän raivaamaan iskuportaalle aukon jopa minuuteissa miinoitteen havaitsemisesta.

    Mika Mäenpää muistuttaa raivauspanssarivaunujen olevan kalliita, ja että niitä on kaikilla mailla vähän. Hän myös olettaa Ukrainan pyytäneen länsimaita toimittamaan myös erikoispanssarivaunuja, vaikka julkinen keskustelu onkin pyörinyt taistelupanssarivaunujen ympärillä.

    Myös kenraalimajuri evp Pekka Toveri piti MT:n haastattelussa Suomen apupakettia perusteltuna.

    ”Raivauskyky on se, mitä Ukraina ehdottomasti tarvitsee”, Toveri painotti. ”Kynnys vaunujen antamiseen on kova, niitä on vähän tarjolla ja ne ovat kultaakin kalliimpia.”

    Lisää aiheesta
    • Tapaaminen on jatkoa presidentti Sauli Niinistön vuonna 2019 Kultarannassa aloittamalle tiivistetylle yhteydenpidolle Suomen, Ruotsin ja Norjan välillä. LEHTIKUVA / Markku Ulander.

      Politiikka | Presidentti Niinistö: Venäjä oli väärässä, kun se kuvitteli Ukrainan murtuvan ja tukemme Ukrainalle horjuvan

    • Presidentti Volodymyr Zelenskyin mukaan Ukraina haluaa lopettaa sodan, mutta hänen mukaansa merkittävää vuoropuhelua ei voida saada aikaan ilman poliittista tahtoa Venäjältä.  LEHTIKUVA/AFP.

      Ulkomaat | Zelenskyi sodan vuosipäivänä: Vuosi sitten heräsimme emmekä ole enää nukahtaneet

    • Suomen panssariapu Ukrainaan koostuu kolmesta raivausvaunusta. ”Ukraina tarvitsee raivauskykyä”, Pekka Toveri sanoo.

      Politiikka | Toveri: ”raivausvaunut Ukrainaan on Suomelta viisas ratkaisu”

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 4

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa