• Jäänmurron avustusrajoitukset astuvat voimaan Torniossa, Kemissä ja Oulussa: ”Rajoituksia nostetaan tarpeen mukaan”

    Väylävirasto asettaa avustusrajoituksia satamiin tänäkin talvena jäätilanteen mukaan samoilla periaatteilla kuin aiempinakin talvina.
    Jäänmurtajat kulkevat satamiin johtavien väylien lisäksi myös avomerellä avustamassa. Arkistokuvassa jäänmurtaja Kontio auttaa sementtilaiva Envikiä Perämerellä. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN.
    Jäänmurtajat kulkevat satamiin johtavien väylien lisäksi myös avomerellä avustamassa. Arkistokuvassa jäänmurtaja Kontio auttaa sementtilaiva Envikiä Perämerellä. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN.  
    Uutiset|Liikenne
    22.11.202311:09
    STT–

    Talven ensimmäiset avustusrajoitukset astuvat tänään voimaan Tornion, Kemin ja Oulun satamissa. Avustusrajoitus tarkoittaa sitä, että jäänmurtoavustusta rajoitetaan tietyn tyyppisiin aluksiin, kertoo Väylävirasto.

    Liikennettä on Väyläviraston mukaan toistaiseksi avustettu jääolosuhteissa hinaajien avulla. Viikonloppuna jäänmurtaja Kontio saapuu avuksi.

    ”Sääolosuhteita ja jään muodostusta tarkkaillaan Ilmatieteen laitoksen tuottaman tiedon ja ennustepalvelun avulla. Jäänmurtokapasiteettia lisätään ja rajoituksia nostetaan tarpeen mukaan”, sanoo yksikönpäällikkö Helena Orädd Väylävirastosta tiedotteessa.

    Väyläviraston käytössä on hinaajien lisäksi muun muassa kuusi perinteistä ja kaksi monitoimijäänmurtajaa.

    Suomi tekee jäänmurtoasioissa Pohjanlahdella yhteistyötä Ruotsin kanssa. Esimerkiksi jäänmurtolaivastoa operoidaan tarpeen mukaan yhtenä laivastona, minkä lisäksi rajoituspolitiikkaa koordinoidaan yhteisesti.

    Väylävirasto asettaa avustusrajoituksia satamiin tänäkin talvena jäätilanteen mukaan samoilla periaatteilla kuin aiempinakin talvina.

    Väyläviraston palvelulupauksen mukaan jäänmurtajien apua saa keskimäärin neljän tunnin sisällä. Jäänmurtajat kulkevat satamiin johtavien väylien lisäksi myös avomerellä avustamassa.

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 4

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin