Mitä Suomi tuosta hyötyy? Kalliiden koneiden vähät lentotunnit käytetään Nato-maan valvontaa ja siirtolentoihin sinne, vieläpä ilman aseita. Miten sotilas voi valvoa ilman asetta, lippuako heiluttamalla ja huutamalla, ettei tänne saa tulla?
Eikö olisi parempi lähettää Islantiin siviilipotkurikoneita, vaikkapa muutama ilmailukerhon Cessna 170 lentäjineen? Saisivat kerhot rahaa ja lentäjät lentotunteja. Tai pyydetään kiinalaisia hoitamaan se.
Entäpä jos, tuolla siirtolennolla sattuu jotain ja lentäjä joutuu hylkäämään koneen, kuka sen maksaa ja löydetäänkö suurelta Atlantilta lentäjää? Kuka vastaa lentäjien turvallisuudesta?
Mitä jos suomalainen lentokone joutuu valvontalennollaan jonkinlaiseen yhteenottoon, esimerkiksi venäläisen laivan, ydinsukellusveneen tai lentokoneen kanssa? Mitä itärajan takaa sitten saadaan?
Asiaa ei ole ajateltu aivan loppuun asti. Ainut hyvä puoli on, että lentäjät saavat kokemusta ja lentotunteja.
Jos tuota Islantia pitää valvoa, eikä USA siihen pysty, niin eikö olisi ollut parempi, että Nato antaa koneet, polttoaineen ja huollon (Nato-tunnuksin)? Ainoastaan lentäjät tulisivat Pohjoismaista.
Näin lentäjät saisivat kokemusta ja lentotunteja. Mikään valtio ei joutuisi ”kiikariin” mahdollisen konfliktin sattuessa, eikä Islanti jäisi ilmanvalvontaa, jolloin Suomen koneet pysyisivät omassa ilmatilanvalvonnassa.
Juha Rikala
Alavus