Valtion ensi vuoden talousarvioesityksessä on yksityisteiden valtionavustuksiin vain viisi miljoonaa euroa. Tänä vuonna rahaa on yhdeksän miljoonaa.
”Määrärahan niukkuus tarkoittaa sitä, että huomattava osa tiekuntien hankkeista jää ilman valtionapua”, tieinsinööri Jukka Lyytinen Keski-Suomen elykeskuksesta sanoo. Tyypillisiin yksityistietöihin eli kuivatuksen ja kantavuuden parantamiseen tai tien siirtoon ei valtionapu riitä.
Lyytisen mukaan elykeskukset kohdentavat niukat avustusrahat ensi vuonna siltojen, putkisiltojen ja suurten rumpujen parannuksiin sekä tulva- ja erittäin pahojen kelirikkovaurioiden korjauksiin.
Yksityisteiden valtionavustukset ovat pudonneet lähivuosina merkittävästi. Esimerkiksi vuonna 2011 rahaa oli vielä 23 miljoonaa euroa.
Nykyinenkään raha ei riitä kaikkiin haettuihin avustuksiin.
Suomen tieyhdistyksen mukaan perustienpidon rahoitus on vähentynyt yli neljänneksen 15 vuodessa, vaikka kustannukset ovat lisääntyneet viidenneksen.
Tiestön korjausvelka on jo 1,5 miljardia euroa, tieyhdistys muistuttaa.
Erityisen huolestunut Suomen tieyhdistys on yksityisteiden rapistumisesta. Yksityisteitä on Suomessa yli 300 000 kilometriä.
Esimerkiksi kaikki teollisuuden tarvitsema puu lähtee yksityisteitä pitkin.
REIJO VESTERINEN