• Rajavartiolaitokselle vaaditaan yhteisösakkoa vuoden 2020 onnettomuudesta

    Helsingin käräjäoikeudessa alkaa tänään oikeudenkäynti Rajavartiolaitoksen partioveneen onnettomuudesta, jossa yksi miehistön jäsenistä kuoli juhannuksena 2020.
    Vesiliikennevalvonnassa ollut partiovene ajoi karille matkallaan Loviisan satamaan. Onnettomuus sattui 20. kesäkuuta 2020. LEHTIKUVA / Heikki Saukkomaa.
    Vesiliikennevalvonnassa ollut partiovene ajoi karille matkallaan Loviisan satamaan. Onnettomuus sattui 20. kesäkuuta 2020. LEHTIKUVA / Heikki Saukkomaa.  
    Uutiset|Rikokset
    14.1.202507:30
    STT–

    Helsingin käräjäoikeudessa alkaa tänään oikeudenkäynti Rajavartiolaitoksen partioveneen onnettomuudesta, jossa yksi miehistön jäsenistä kuoli juhannuksena 2020. Syyttäjä vaatii Rajavartiolaitokselle yhteisösakkoa työturvallisuusrikoksesta.

    Onnettomuus sattui 20. kesäkuuta 2020. Vesiliikennevalvonnassa ollut partiovene ajoi karille matkallaan Loviisan satamaan. Veneessä oli kolmihenkinen miehistö.

    Pohjakosketuksen aikaan veneellä oli nopeutta noin 28 solmua, ja osuma aiheutti useita metrejä pitkät vahingot veneen pohjaan. Vaurioiden seurauksena vene upposi ja veneen ruorimies hukkui.

    Partioveneen päällikkönä toiminut merivartija tuomittiin vuonna 2022 päiväsakkoihin palvelusrikoksesta ja hyvän merimiestaidon laiminlyönnistä. Oikeus katsoi, että päällikkö ei ollut huolehtinut siitä, että partioveneen tähystys oli asianmukainen. Ennen turmaa päällikkö oli lisäksi luovuttanut navigointivastuun ruorimiehelle, mikä ei ollut sallittua. Hän kiisti syyllistyneensä rikokseen. Käräjätuomio on lainvoimainen.

    Onnettomuustutkintakeskuksen (Otkes) raportin mukaan vene upposi noin seitsemässä minuutissa pohjakosketuksen jälkeen.

    Otkesin mukaan miehistö ei aluksi ymmärtänyt tilanteen vakavuutta, vaan alkoi tyhjentää venettä tärkeimmistä varusteista. Kun viimeisiä tavaroita etsittiin ohjaamosta, ruorimies astui sisään ohjaamoon ja menetti tasapainonsa veneen äkillisen keikahduksen seurauksena.

    ”Pelastusyritysten aikana päällikkö yritti sinnikkäästi saada ruorimiehen ulos ohjaamosta. Päällikkö oli merkittävässä roolissa pelastusyrityksissä myös Rajavartiolaitoksen partioveneiden miehistöjen tultua paikalle”, raportissa kerrotaan.

    Otkesin mukaan päällikkö ja ruorimies olivat työskennelleet yhdessä toistakymmentä vuotta ja molemmat olivat kokeneita merivartijoita.

    Artikkelin aiheet
    Rajavartiolaitos
    oikeudenkäynti
    onnettomuus
    työturvallisuusrikos
    Onnettomuustutkintakeskus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 6

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria