Lojuuko laiturissasi käyttämätön paatti tai kuunari? Oletko tullut ajatelleeksi, että sillä voisi tienata?
Asunnon, mökin tai auton vuokraus on useimmille tuttua puuhaa, mutta suosittua on vuokrata myös välineitä vapaa-aikaan: asuntovaunoja, retkeiluautoja ja veneitä. Vuokraus voikin olla järkevää, jos omaa käyttöä on vain vähän.
Korona räjäytti veneilyn suosion, ja veneet myytiin loppuun ja moottoreita piti jonottaa. Vuokraus kasvoi, ja erilaisia veneitä vuokraavat yritykset ja yksityiset ihmiset sosiaalisessa mediassa ja esimerkiksi Nettivuokraus-, Nettivene- ja Tori-palveluissa.
Yksi on vuonna 2017 aloittanut Skipperi, jonka kautta kuka tahansa voi laittaa vuokralle oman soutu-, moottori- ja purjeveneensä tai vaikka kajakkinsa tai sup-lautansa. Veneen tulee olla vakuutettu vuokrauskäyttöön ja isompien myös katsastettu.
Tällä hetkellä palvelussa on tarjolla 700 erilaista vesikulkuneuvoa Suomenlahdelta Inarijärvelle. Vertausvuokrauksia tehdään viitisentuhatta vuodessa. Luovutussataman voi määritellä itse eli laituri voi olla missä päin Suomea tahansa.
”Yöpymiseen soveltuvat veneet loppuvat kesälomakaudella eli juhannuksen jälkeen kesken. Pulaa on etenkin nelihenkiselle perheelle sopivista moottoriveneistä ja yli 30-jalkaisista purjeveneistä”, kertoo Skipperin perustaja ja kasvujohtaja Anna-Leena Raij.
Veneenomistaja ilmoittaa palvelussa veneestään, määrittelee vuokraushinnan ja -ajan ja valitsee vuokralaisen. Venettä etsivä täyttää veneily-CV:nsä eli kertoo tiedoistaan ja taidoistaan. Esityö ehkäisee veneen joutumista tumpeloille ja hurjapäille.
”Pitää olla tarkkana, että vuokraajalla on kokemusta oikean kokoluokan veneestä. Mutta jo se, että tapaa omistajan kasvokkain ja vuokraa tämän silmäterän, saa pitämään veneestä hyvää huolta. Ihmiset ovat hyvin rehellisiä”, Raij kertoo.
Skipperi ottaa vuokraushinnasta noin 19,8 prosentin välityspalkkion.
Kimppaveneen omistus tuttujen kesken on vanhempi juttu, mutta siihenkin on syntynyt bisnestä. Esimerkiksi Aalto veneilyn Boatslicen kautta voi ostaa siivun haluamastaan kimppaveneestä tuntemattomien kesken.
Skipperi aloitti vertaisvuokrauksella, mutta on vuokrannut vuodesta 2019 myös yhteiskäyttöveneitä. Niitä on Suomessa 180, joista yli puolet Helsingissä ja Espoossa.
Suurin osa on alle kuusimetrisiä alumiinisia Yamarin-avoveneitä, mutta mukana on myös sähköveneitä, joita on kehitetty yhdessä suomalaisen Q-Yachtin kanssa.
”Peruskäyttäjämme on omasta veneestään luopunut perheellinen mies, mutta tavoitteemme on saada mukaan myös nuoria ja naisia”, markkinointijohtaja Jussi Koskinen kertoo.
”Hyvin moni on ollut veneen kyydissä, mutta ei ole tehnyt itse mitään. Tarjoamme helpon tavan kokeilla ja harrastaa. Kolmanneksella on alle kolmen vuoden veneilykokemus, ja lisää jäseniä tulee joka vuosi.”
Jäsenmäärää ei kerrota.
Skipperin etuna on, ettei tarvitse huolehtia huolloista tai säilytyksestä, ja lomalla ehtii tehdä muutakin kuin veneillä, Raij ja Koskinen sanovat.
Vastaavanlaista palvelua tarjoaa pääkaupunkiseudulla myös Seapoint, joka vuokraa veneitä tunneista koko kauteen.
”Satamaravintolat tykkäävät meistä, koska tuomme yhden päivän aikana moninkertaisen määrän asiakkaita, jotka juovat usein pullakahvit.”
Skipperin veneitä on kymmenissä satamissa Suomessa ja myös ulkomailla: Ruotsissa, Norjassa, Tankassa, nopeasti kasvavassa Kanadassa sekä Uudessa-Seelannissa ja Australiassa. Etelässä vuokraus toimii ympäri vuoden, kun meri ei jäädy.
Vuokrauksia on vuodessa 40 000 ympäri maailman, veneitä kaikkiaan yli 400.
”Satamaravintolat tykkäävät meistä, koska tuomme yhden päivän aikana moninkertaisen määrän asiakkaita, jotka juovat usein pullakahvit”, Koskinen sanoo.
Veneen voi varata käyttöönsä kännykällä haluamastaan satamasta. Kuukausimaksu on parisataa euroa, ja sillä pääsee vesille pääsääntöisesti päiväksi kerrallaan ja vähintään kerran viikossa.
Käyttäjä tarkastaa ja kuvaa veneen mennen tullen, ja siivoaa ja tankkaa lopuksi. Skipperi seuraa veneiden menoa, käyttöä ja kuntoa sähköisesti.
”Tämä on ainutlaatuista maailmallakin. Aloitimme teknologiatalona, joka keskittyi veneilyyn. Olemme oikeastaan IT-firma, jolla on oma tuotekehitystiimi ja koodarit.”
Palkattuja työntekijöitä on 40, joista alle puolet Suomessa. Liikevaihdon kasvanee tänä vuonna viidestä miljoonasta kahdeksaan miljoonaan euroon. Sijoittajat omistavat yrityksestä yli puolet, suurimpana Yamaha, ja loput on operatiivisen henkilöstön.
Raij on aiemmin mökkiveneillyt ja opetellut purjehdusta äitinsä hankkimalla H-veneellä.
”Naisena veneilyä on tehokkainta opetella sellaisen kanssa, joka ei vielä osaa kaikkea. Vaatii paljon tahdonvoimaa opetella, jos toinen jo osaa kaiken.”
Koskinen puolestaan aloitti veneilyn viitisen vuotta sitten kaverinsa vuokraveneellä.
”Se lähti ihan lapasesta ja hain töihin tänne.”
