Suomen liikennehankkeet saavat EU:n TEN-T-komitealta kuluvan rahoituskauden viimeisessä haussa 21,7 miljoonaa euroa. Rahat jakautuvat viidelle hankkeelle, joista yksi on Helsinki-Riihimäki-radan parantamisen suunnittelu.
Muut hankkeet ovat kansainvälisen liikenteen hankkeiden suunnittelua, joissa Suomi on yhtenä maana mukana.
Uusi rahoituskausi alkaa ensi vuonna. Silloin rahaa on jaossa huomattavasti tätä kierrosta enemmän. Koko potti kaikkiin maihin on 11 miljardia euroa vuosina 2014–2020.
TEN-T:stä tuetaan suurien, usein eri maiden välisien, valtateiden, junaratojen ja satamien kehittämistä ja rakentamista. Siksi niistä ei saada apua teiden 1,5 miljardin euron (MT 9.7.) korjausvajeeseen.
”Jos miljoonia saadaan liikenneverkolle, onhan se kotiinpäin. Mutta nämä tuet eivät ratkaise korjausongelmia, koska TEN-T ei koske koko liikenneverkkoa”, Liikenne- ja viestintäministeriön neuvotteleva virkamies Leena Sirkjärvi sanoo.
Nyt viimeisessä haussa ei tukia myönnetty kuin suunnitteluun. Seuraavassa haussa tukea saa myös rakentamiseen. Sirkjärvi neuvoo valmistautumaan syksyllä aukeavaan hakuun.
”Ongelma vain on se, että meillä ei ole poliittisia päätöksiä uusista hankkeista. Niitä tehdään vasta vaalien jälkeen. On vaikea tehdä uskottavia hakemuksia, jos päätökset puuttuvat”, Sirkjärvi sanoo.
AIMO VAINIO