Hallituksen odotetaan ottavan Savukosken Soklin fosfaattikaivoksen liikenneinvestointeja koskevat linjaukset käsittelyyn ennen heinäkuun kesälomia, mahdollisesti minihallitusneuvotteluissa.
Liikenneministeriön mukaan hallitukselta odotetaan kantaa siihen, rakennetaanko Yaran kaivokselle Sokliin rata Sallasta, tyydytäänkö maantiekuljetuksiin Kemijärvelle vai jääkö hanke ilman rahoitusta.
Uusi rata sekä radan perusparannus Kemijärven ja Sallan Kelloselän välillä maksaa noin 400 miljoonaa euroa, pelkkä teiden kunnostus sata miljoonaa, hallitusneuvos Mikael Nyberg liikenne- ja viestintäministeriöstä sanoo.
Yarassa ratahanketta pidetään kansantaloudelle, ympäristölle ja alueelle selvästi parempana kuin kuorma-autokuljetuksia.
Rata lisäisi louhintaa, mikä nostaa todennäköisyyttä sille, että Sokliin rakennettaisiin 200 000 kiintokuutiota haketta vuodessa käyttävä rumpukuivain rikasteen kuivaamiseen, Eero Hemming Yarasta kertoo.
Sivu 7