”Nyt on pakko ottaa kantaa maatalouden, ei enää huonoon, vaan kerta kaikkiaan mitättömään kannattavuuteen. Tilanne pahenee päivä päivältä. Tästä kertoivat joulun voipula ja pääsiäisen tyhjät kananmunahyllyt”, MTK-Etelä-Pohjanmaan puheenjohtaja Johanna Kankaanpää sanoi perjantaina liiton kokouksessa Seinäjoella.
”Onko Suomella varaa ajaa yksi ammattikunta ja elinkeino piippuun? Tätä maailman tärkeintä työtä ei kukaan pysty eikä jaksa jatkuvasti talkoilla tehdä. Työstä on saatava oikeudenmukainen palkka, myös viljelijöiden.”
”Hallituksen kehysriihestä ei mitään apua maatalouden ahdinkoon tullut. Lopputulemana oli lisää leikkauksia.”
Lisäksi maaseudulla tuntuu kovana polttoaineveron korotus.
MTK:n toinen puheenjohtaja Mauno Ylinen totesi, että hallituksen kehysriihiratkaisussa 2014–2015 leikataan maa- ja metsätaloudelta 30 miljoonaa euroa.
”Kun maatalouden tukipotti on 2 000 miljoonaa euroa, 30 miljoonaa ei sinällään tunnu suurelta. Mutta jos tämä ja viime syksyn suora tukileikkaus suhteutetaan 600 miljoonan euron yrittäjätuloon, puhutaan jo 10 prosentin leikkauksesta.”
Keskustelussa pitkäaikainen puheenjohtaja Antti Franssila muistutti, että kansallista omavaraisuutta ei pidä hyljeksiä yhteiskunnassa. ”Tulevaisuudessa näkymät ovat toisenlaiset, ruokaa tarvitaan.”
Johanna Tuurinkoski Ylistarosta kertoi juuri lukeneensa naistenlehteä, jossa kerrottiin ”pinnalla olevista asioista”. Jutun mukaan kahvilassa käydessä olisi järkevä käyttää kotimaista maitoa eikä soijamaitoa maailman ääristä. ”Hyvä, että tällaistakin näkyy lehdissä.”
Tuottajia hän kehotti olemaan aktiivinen kuntavaalien ehdokasasettelussa.
Pentti Haukkala Lapualta oli 1970-luvulla töissä etelässä, oli 100 hehtaaria peltoa ja 100 hehtaaria metsää ja 50 lypsylehmää ja monta miestä töissä. ”Kyllä kannattavuus on heikentynyt paljon noista ajoista.”
Pentti Samppala Jalasjärveltä muistutti liikennelupavaatimusten ja ajokortin uusista uhkista.
”Jo nyt on pienessä urakoinnissa monenlaista rasitetta, lisää ei saa tulla”, hän sanoi.
Minna-Mari Kaila MTK:sta vastasi että MTK ei tule hyväksymään tiukennuksia, jotka haittaavat viljelijöitä ja maaseutuyrittäjiä.
Terho Mäkelä Alajärveltä ihmetteli, eikö kuorma-autoilijoiden tilannetta olisi helpompi parantaa alentamalla dieselveroa kuin kurittamalla traktorikuskeja liikennelupien kautta.
JOUKO KYYTSÖNEN