Savon Sanomien päätoimittajan Jari Tourusen mielestä Suomi on esimerkiksi liian usein suostunut EU:n hankaliin säännöksiin, vaikka samaan aikaan monet muut maat viittaavat näille samoille säännöille kintaalla. (SS 1.6.)
Hyvä esimerkki Suomen mallioppiluudesta on puolustushallinnon kaupallisen johtoryhmän päätös hankkia maavoimien 150 raskasta maantiekuorma-autoa tarjouskilpailun perusteella. Vaarana on, että tilaus menee ulkomaille.
Jos autot olisi määritelty turvallisuuden kannalta tärkeäksi puolustuskalustoksi, ne olisi voitu ostaa Sisun Karjaan tehtaalta Raaseporista.”Pakko kysyä, kuka tätä maata johtaa, poliitikot vai virkamiehet?” Sisu Auton toimitusjohtaja Timo Korhonen hämmästelee. (HS 1.6.)
Karjaalainen kansanedustaja Maarit Feldt-Ranta (sd.) sanoo, että mennään lainsäädännön taakse, vaikka säädökset ovat samat kuin muilla EU-mailla, jotka tilaavat koko ajan omalta teollisuudeltaan. (HS 1.6.)
Hallitusohjelman linjauksista huolimatta valtionyhtiöt irtisanovat työntekijöitään alueilta, joilla on ennestään korkeat työttömyysluvut.
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin puhelinneuvonta siirrettiin Sodankylästä Espanjaan, ja valtionyhtiö Itella siirtää toimintojaan ulkomaille, jopa veroparatiiseihin.
Timo Korhosen kysymys maan johtamisesta on aiheellinen. Näyttää siltä, ettei maata johda oikein kukaan. Suomi kaipaa jämäkkää taloudellista johtajuutta. Raimo Sailasta tulee ikävä.
Taito Taskinen
Kuopio