• Traficom: Eagle S -tankkerista löytyi niin vakavia puutteita, ettei sillä saa nyt operoida

    Traficom sai aluksen satamavaltiotarkastuksen valmiiksi tänään. Tarkastuksessa löytyi yhteensä 32 puutetta.
    arkastuksessa löytyi yhteensä 32 puutetta, joista kolme oli niin vakavia, että ne johtivat aluksen pysäytykseen. LEHTIKUVA / Antti Aimo-Koivisto.
    arkastuksessa löytyi yhteensä 32 puutetta, joista kolme oli niin vakavia, että ne johtivat aluksen pysäytykseen. LEHTIKUVA / Antti Aimo-Koivisto.  
    Uutiset|Liikenne
    8.1.202511:40
    STT

    Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on pysäyttänyt Eagle S -öljytankkerin tarkastuksessa havaittujen vakavien puutteiden vuoksi. Tämä tarkoittaa, ettei aluksella saa operoida ennen kuin puutteet on korjattu.

    Traficom sai aluksen satamavaltiotarkastuksen valmiiksi tänään. Tarkastuksessa löytyi yhteensä 32 puutetta, joista kolme oli niin vakavia, että ne johtivat aluksen pysäytykseen. Puutteet liittyivät muun muassa aluksen paloturvallisuuteen ja pumppuhuoneen tuuletukseen.

    Traficomin mukaan aluksen useat puutteet johtuivat siitä, ettei turvallisuusjohtamisjärjestelmää ollut noudatettu riittävän laajasti. Traficom kertoo, että sama havainto oli tehty aluksen aiemmassa satamavaltiotarkastuksessa.

    Puutteita oli myös miehistön asuintiloissa ja perehdytyksessä, sähköturvallisuudessa sekä aluksen yleisessä ylläpidossa.

    ”Aluksella on sellaisia puutteita, että sillä operoiminen ei ole sallittua ennen puutteiden korjaamista. Puutteiden korjaaminen tulee vaatimaan aluksen ulkopuolista korjausapua ja vie aikaa”, sanoo merenkulkujohtaja Sanna Sonninen Traficomista tiedotteessa.

    Hänen mukaansa alus ei voi jatkaa matkaansa ennen kuin Traficom on tarkastanut, että pysäytykseen johtaneet puutteet on korjattu tai niille on tehty lippuvaltion tekemä korjaussuunnitelma. Eagle S liikennöi Cookinsaarten lipun alla.

    Traficom aloitti aluksen satamavaltiotarkastuksen viime viikolla 2. tammikuuta. Toimenpiteessä tarkastettiin aluksen tekninen kunto, ympäristöasiat, asiakirjat, dokumentaatio ja miehistön olosuhteet aluksella. Lisäksi tarkastukseen sisältyi harjoituksia, joilla varmistettiin miehistön ja laitteistojen toiminta.

    Traficom kertoo, että miehistö osallistui tarkastukseen hyvässä yhteistyössä ja heidän kuormituksensa otettiin huomioon.

    Traficomin tiedotteessa selitetään, että satamavaltiotarkastukset muodostavat kansainvälisen valvontajärjestelmän, jossa kukin maa tarkastaa sen satamissa käyviä ulkomaisia aluksia.

    Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps.) sanoo, että tarkastus on osoitus panostuksista, joita tehdään Itämeren turvallisuuden parantamiseksi.

    ”Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonala panostaa Itämeren turvallisuuden pitkäjänteiseen parantamiseen yhteistyössä muiden viranomaisten ja rannikkovaltioiden kanssa. Traficomin suorittama satamavaltiotarkastus on tästä konkreettinen esimerkki: jos ongelmia havaitaan, niihin puututaan”, Ranne sanoo ministeriön tiedotteessa.

    Eagle S -tankkerin epäillään aiheuttaneen Estlink 2 -sähkönsiirtokaapelin ja neljän telekaapelin vaurioitumisen Suomenlahdella joulupäivänä. Suomenlahdesta nostettiin maanantaina viranomaisoperaatiossa ankkuri, jonka epäillään liittyvän kaapelivaurioihin ja kuuluvan Eagle S -alukselle.

    Eagle S -aluksen on arvioitu kuuluvan Venäjän niin sanottuun varjolaivastoon. Se tarkoittaa, että laiva ei kuulu länsimaiden tunnustamien vakuutusten piiriin. Varjolaivasto kuljettaa esimerkiksi öljyä ja auttaa näin Venäjää kiertämään pakotteita.

    KRP on takavarikoinut aluksen siihen liittyvien rikosepäilyjen vuoksi, ja se on ankkuroituna Porvoon edustalla. Kahdeksan miehistön jäsentä on määrätty matkustuskieltoon. Rikosnimikkeet tutkinnassa ovat törkeä tuhotyö ja törkeä tietoliikenteen häirintä.

    Juttua päivitetty 8.1.2025 kello 13.56

    Lisää aiheesta
    • Eagle S -aluksen satamavaltiotarrkastus on loppusuoralla.

      Yhteiskunta | Eagle S -aluksen satamavaltiotarkastus päättymässä – aluksen liikennöintikelpoisuudesta kerrotaan huomenna

    • Ruotsalainen monitoimialus auttaa kaapelivaurion tutkinnassa.

      Politiikka | Sukelluskyvyillä varustettu ruotsalaisalus avustaa Suomea kaapelitutkinnassa – Ylen mukaan se löysi merenpohjasta ankkurin

    • Suomenlahdella tapahtui joulupäivänä kaapelivaurioita, joiden poliisi epäilee syntyneen Eagle S -öljytankkerin raahaamasta ankkurista. LEHTIKUVA / Jussi Nukari.

      Ulkomaat | Ankkuri ei voi laahata laivan perässä kymmeniä kilometrejä huomaamatta, sanoo merikapteeni

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 4

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin