STRASBOURG (MT)
Europarlamentaarikko Ville Itälä (kok.) jyrähtää rikkirajasta.
”Jos rikkipäästödirektiivi tulee esitetyssä muodossa voimaan, se tarkoittaa helposti kymmenien tuhansien työpaikkojen loppumista Suomessa.”
”Ensimmäinen mahdollisuus olisi saada muutettua IMO:n päätöstä. Sen teossa on tapahtunut selkeä virhe, sillä se on tehty vuonna 2008 ihan toisenlaisissa taloudellisessa tilanteessa. Jollei se onnistu, pitää direktiiviin saada lykkäystä, sillä aikataulu on aivan liian nopea.”
Kolmantena vaihtoehtona Itälän mielestä on, että rikkidirektiivi tulee voimaan koko Euroopan alueella. ”Suomen pitäisi olla tiukkana. Vakuusasioissa, joista Suomelle ei ole sinänsä hyötyä, on Suomi osoittanut kykenevänsä tiukkuuteen.”
Europarlamentaarikko Riikka Manner (kesk.) sanoo, että rikkidirektiivin tiukempien rajojen voimaantuloa täytyisi lykätä vuoteen 2020 ja matala päästöraja pitäisi saada kaikille alueille. ”Meidän on turha sahata omaa oksaamme rajatessamme sen omalle alueellemme.”
Perussuomalaisten Sampo Terho sanoo pelkäävänsä direktiivin vaikutuksia Suomelle.
”Direktiivin uhkana on, että EU:sta tulee Suomen viennin edistämisen sijaan vientiä haittaava tekijä.”
VILLE PORKOLA