• Finavia sijoittaa merkittävän summan Guggenheimiin

    Keskustan lappilainen kansanedustaja Mikko Kärnä kritisoi ratkaisua kovasanaisesti.
    Kansanedustaja Mikko Kärnän (kesk.) mielestä Finavian tehtäviin ei kuulu Guggenheimin kaltaiset hankkeet.
    Kansanedustaja Mikko Kärnän (kesk.) mielestä Finavian tehtäviin ei kuulu Guggenheimin kaltaiset hankkeet. Kuva: Pekka Fali
    Uutiset
    5.4.201617:50
    Jukka Koivula

    Suomalaisia lentokenttiä operoiva Finavia on ilmoittanut sijoittavansa merkittävän summan Guggenheim Helsinki -hankkeeseen.

    Finavia näkee Guggenheim Helsingin keskeisenä investointina Suomen matkailun ja Helsingin kiinnostavuuden kehittämiseen.

    "Helsinki-Vantaa kilpailee huomattavasti kokoaan suurempien kenttien kanssa vaihtomatkustajista ja turismista. Suurin osa vaihtokentistä tavoittelee stopover-matkustajia, jotka koneen vaihtojen välillä vierailevat alueen matkailukohteissa", Finavian tiedotteessa todetaan.

    Pääkaupunkiseudulle pyritään houkuttelemaan lisää turisteja mielenkiintoisten nähtävyyksien avulla.

    "Tämä kasvattaa myös lentoliikenteen kysyntää ja auttaa turvaamaan suomalaisten hyvät lentoyhteydet ympäri maailmaa. Miljoona uutta lentomatkustajaa luo keskimäärin noin 1000 uutta työpaikkaa, joten tässä taloustilanteessa asiaan kannattaa jo senkin vuoksi panostaa", sanoo Finavian toimitusjohtaja Kari Savolainen.

    Jo alkuvuodesta Eckerö Line, Finnair, Tallink Silja, Taksi Helsinki ja Viking Line kertoivat investoivansa yhteensä yli miljoona euroa Guggenheim-hankkeeseen.

    Finavia ei kertonut tiedotteessaan summaa, jonka se sijoittaa Guggenheimiin. Yhtiön viestinnästä kerrotaan vain, että summa on merkittävä.

    Finavia on kokonaisuudessaan valtion omistuksessa.

    Keskustan Kärnältä tyrmäys sijoitukselle

    Lappilainen kansanedustaja Mikko Kärnä (kesk.) kertoo olevansa pöyristynyt Finavian päätöksestä.

    "Valtionyhtiö Finavian tehtävänä on vastata Suomen lentoasemaverkostosta ja lentoliikenteen sujuvuudesta eikä sijoittaa tällaisiin hankkeisiin. Olen aiemminkin kritisoinut yhtiön keskittymistä Helsinki-Vantaan parkkibisnekseen ja "makkaranmyyntiin", mutta tämä on kyllä kaiken huippu", Kärnä kirjoittaa Facebook-sivuillaan.

    Kärnä vaatiikin Finavialta selvitystä asiasta.

    "Nyt kannattaisi keskittyä uusien asiakkaiden hankintaan ja reittien luomiseen, sillä esimerkiksi Lapin lentoliikennekapasiteetti on tälläkin hetkellä riittämätön vaikka kysyntää on. Yhtiö näyttää kuitenkin unohtaneen sen päätehtävän. Avoimuuden takia on myös välttämätöntä, että sijoituksen suuruus tuodaan nopeasti julkisuuteen."

    Artikkelin aiheet
    Finavia
    Guggenheim Helsinki
    Mikko Kärnä
    lentoliikenne
    Helsinki-Vantaa
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle