• Orpo tuskailee edellisen hallituksen perintöjä

    Jakeluvelvoite-väännön uskotaan kestävän viikkoja.
    Kristillisdemokraattien puheenjohtaja Sari Essayah kommentoi torstaiaamuna seuraavan hallituskauden haasteita. Säätytalolla tiedetään, että niitä riittää.
    Kristillisdemokraattien puheenjohtaja Sari Essayah kommentoi torstaiaamuna seuraavan hallituskauden haasteita. Säätytalolla tiedetään, että niitä riittää. Kuva: Mikko Soini
    Uutiset|Politiikka
    11.5.202310:13
    Aimo Vainio & Mikko Soini

    Edellisen hallituksen perintö tuo lisää vaikeuskerrointa nykyisiin neuvotteluihin, sanoo kokoomuksen Petteri Orpo.

    Orpon mukaan esimerkiksi sote-mallia on siivottava ja polttoaineiden jakeluvelvoitteeseen haettava uusia ratkaisuja.

    ”Tämä viime hallituksen tekemä sote-malli, siitä puuttuu toista miljardia rahaa”, Orpo parahti torstaina Säätytalolla.

    Painelaskelman mukaan sote-menot kasvavat kuusi miljardia neljässä vuodessa.

    ”Se on niin suunnaton summa, että sitä ei pysty edes selittämään yksin sillä, että väestö vanhenee ja hoidontarve kasvaa. Malli on yksinkertaisesti keskeneräinen. Meillä ei ollut tietoa siitä, että täältä puuttuu yli miljardi.”

    ”Minusta sote-asiat on laiminlyöty. Miljardi puuttuu rahaa. Hoitajapulaan ei ole oikeasti puututtu. Jonotilanne on päästetty erittäin vaikeaksi. Vanhuspalveluissa on suuria ongelmia”, Petteri Orpo listasi.

    Jakeluvelvoitteesta Orpo kommentoi, että se on jälleen yksi asia, jonka edellinen hallitus jätti perinnöksi.

    Nykymenolla jakeluvelvoite yli kaksinkertaistuu ensi vuonna, mikä puolestaan nostaisi polttoaineiden hintoja merkittävästi.

    ”Jakeluvelvoitetta jarrutettiin niin, että nyt korotus nostaisi polttoaineen hintoja erittäin merkittävästi. Emme halua, että ihmisten kustannukset nousevat.”

    Perussuomalaiset tavoittelee jakeluvelvoite-asiassa EU:n minimitasoa. Energiapöydissä on kuultu lukuisia asiantuntijoita, mutta lähteistä korostetaan, että neuvottelut ovat aidosti kesken, ja ne jatkuvat taatusti useita viikkoja.

    Perussuomalaiset haluaa ottaa mallia Ruotsista, jossa porvarihallitus alentaa bensiinin ja dieselin jakeluvelvoitetta kuuteen prosenttiin vuoden 2024 alusta. Alennus on voimassa koko hallituskauden ajan.

    Ruotsissa porvarihallitus on perustellut alennusta inflaation torjunnalla ja kotitalouksien ostovoiman turvaamisella.

    Lisää aiheesta
    • Ruotsi on päättänyt laskea liikennepolttoaineiden jakeluvelvoitetta ensi vuoden alusta alkaen. Se helpottaa erityisesti dieselin käyttäjiä, mutta saattaa tuoda valtiolle laskun.

      Liikenne | Polttoaineiden hinnan alennus jakeluvelvoitetta pudottamalla saattaa maksaa Ruotsille useita miljardeja

    • Tankkaajia vappuaatonaattona Parkanon Neste Express -asemalla.

      Energia | Pystyykö hallitus vaikuttamaan bensan hintaan? Jakeluvelvoitepommin purkaminen yksi hallitusneuvottelujen energiapöydän kipupisteistä

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa