• Suomelle 50 prosentin vähennysvelvoite – EU:ssa alustava sopu ilmastotavoitteen taakanjaosta

    Asetuksen kattamia keskeisiä sektoreita ovat liikenne, maatalous, rakennusten erillislämmitys ja jätehuolto.
    Asetuksen kattamat keskeisiä sektoreita ovat liikenne, maatalous, rakennusten erillislämmitys ja jätehuolto. LEHTIKUVA / MARKKU ULANDER.
    Asetuksen kattamat keskeisiä sektoreita ovat liikenne, maatalous, rakennusten erillislämmitys ja jätehuolto. LEHTIKUVA / MARKKU ULANDER.  
    Uutiset|Politiikka
    9.11.202212:25
    STT

    EU-maat, EU-parlamentti ja komissio pääsivät myöhään tiistai-iltana alustavaan sopuun EU:n vuoteen 2030 ulottuvan ilmastotavoitteen taakanjaon päivityksestä niillä aloilla, jotka ovat päästökaupan ulkopuolella. Päivitetyn asetuksen mukaan Suomen on vähennettävä päästöjä vähintään 50 prosenttia vuoden 2005 tasosta vuoteen 2030 mennessä.

    Asetuksen kattamia keskeisiä sektoreita ovat liikenne, maatalous, rakennusten erillislämmitys ja jätehuolto.

    EU:n yhteinen vuoden 2030 päästövähennystavoite kiristyy 30 prosentista 40 prosenttiin. Jäsenvaltioiden päästövähennysvelvoitteet vaihtelevat 10 ja 50 prosentin välillä ja ne määräytyvät pääosin maan asukaskohtaisen bruttokansantuotteen mukaan. Suomen kanssa 50 prosentin kerhossa ovat muun muassa Ruotsi, Tanska ja Saksa.

    "Suomen päästövähennysvelvoite tukee hyvin oman hiilineutraaliutemme tavoittamista vuoteen 2035 mennessä. Tarvittavat toimet on jo kartoitettu keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelmassa, joka on nyt eduskunnan käsiteltävänä”, sanoi ympäristö- ja ilmastoministeri Maria Ohisalo (vihr.) tiedotteessa.

    Kiintiöihin päästäkseen EU-maat voivat hyödyntää erilaisia joustoja, esimerkiksi siirtämällä vähennyksiä vuodelta toiselle. Päästöyksiköillä voi käydä myös kauppaa jäsenmaiden kesken. Se tarkoittaa, että päästöyksiköitä voidaan rajoitetusti ostaa muilta jäsenmailta päästövähennysvelvoitteen kattamiseksi.

    Suomi ajoi neuvotteluissa mahdollisuutta joustoihin, jotta päästövähennykset saadaan tehtyä mahdollisimman kustannustehokkaasti.

    Ohisalon mukaan neuvottelutulos syntyi otollisella hetkellä, ajatellen meneillään olevaa ilmastokokousta Egyptissä.

    "Se on meiltä EU:na vahvistus neuvottelukumppaneillemme, että sen mitä me kansainvälisillä areenoilla lupaamme, viemme myös lainsäädäntöömme”, Ohisalo sanoi.

    Artikkelin aiheet
    ilmastotavoite
    EU
    päästövähennys
    Suomi
    Maria Ohisalo
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa