Ammattivalmentaja Olli Lähtinen kertoo, että sakkoon oli kolme eri syytä. Ensinnäkin hänen kuorma-autossaan oli tarra, jossa luki ”Hevoskuljetus” eikä ”Eläinkuljetus”.
Toisekseen Lähtisen eläinkuljettajaluvan pätevyys oli mennyt vanhaksi. Lähtinen on käynyt koulutuksen, ja hänellä on ollut eläinkuljetuslupa, mutta hän ei ollut huomannut uusia sitä. Eläinkuljettajalupa on voimassa viisi vuotta kerrallaan. Kun lupa uusitaan, samalla tarkistetaan uudestaan myös eläinkuljetukseen tarkoitetut ajoneuvot.
Kolmanneksi Lähtisen vanhassa kuorma-autossa oli ajopiirturi tarkastamatta. Se tulisi tarkistaa kahden vuoden välein. Tästä asiasta hän on kuitenkin tehnyt valituksen perustuen siihen, että lain mukaan ajopiirturia ei tarvitse käyttää kotieläintaloutta harjoittavan yrityksen käyttämässä ajoneuvossa enintään sadan kilometrin etäisyydellä yrityksen sijaintipaikasta, jos ajoneuvolla kuljetetaan omassa hoidossa olevia hevosia. Lähtisen tallilta Kalannista on raviradalle Turun Metsämäkeen vähän alle 80 kilometriä.
Sakon suuruus oli yhteensä 1854 euroa.
Lähtinen toteaa, että hän ei ollut tietoinen velvollisuuksista, ja kuljetusluvan suhteen rike oli selvä. Pätevyystodistuksen ja ajoneuvojen tarkastukset hän on nyt uusinut – ne maksoivat yhteensä pyöreästi 700 euroa, kun tarkastettavana oli kuorma-auto ja traileri.
”Meitä pidäteltiin siinä vaikka kuinka kauan. Ei se ainakaan eläinten suojelua ollut.”
Ehkä rahanmenoa enemmän Lähtistä harmittaa tilanteen järjettömyys. Lähtökohtaisesti ihminen tietää, että hevonen on eläin, joten on sama, kummin tarrassa lukee. Kuljetusluvan uusiminen taas tarkoittaa vain maksamista.
”Ei tässä järjen, eikä ainakaan hevosten hyvinvoinnin kanssa ole mitään tekemistä. Onko näillä mitään muuta syytä, kuin rahan kerääminen? Järjettömiä pykäliä, jotka vain nostavat vastustuksen”, hän sanoo.
Myös poliisiviranomaisten käyttäytyminen ratsiassa oli harmittavaa. Aikaa raviradan portilla kului tunnin verran, eikä mitään kiirettä haluttu pitää. Lähtisellä oli autossa kolme hevosta, jotka olivat menossa koelähtöön. Ne alkoivat tulla levottomiksi, kun auto pysähtyi, ja lopulta niitä ei ehditty lämmittää ennen koelähtöä. Onneksi kaikki sentään läpäisivät sen.
”Meitä pidäteltiin siinä vaikka kuinka kauan. Ei se ainakaan eläinten suojelua ollut”, Lähtinen ihmettelee.