• Teivo haluaa nopean ratkaisun tulevaisuutensa suhteen

    Teivon iäkkään rakennuskannan huono energiatehokkuus ja epävarmuus tulevaisuudesta on talouden kannalta huono yhdistelmä.
    Tilaajalle
    Teivon ravikeskuksen tulevaisuus on vielä hämärän peitossa.
    Teivon ravikeskuksen tulevaisuus on vielä hämärän peitossa. Kuva: Elina Paavola
    MT Hevoset|Ravit
    2.12.202212:00
    Kaj Närhinen

    Teivon raviradan tulevaisuuden kuviot ovat olleet useasti esillä julkisuudessa viimeisten vuosien aikana. Esillä olevassa Ylöjärven kaupungin osayleiskaavamuutoksessa on yhtenä vaihtoehtona ollut koko raviradan siirtyminen nykyiseltä paikalta pois asuinrakentamisen alta. 30 hehtaarin suuruisen ravirata alueen vuokrasopimus päättyy vuonna 2035. Toisena vaihtoehtona on ollut raviradan säilyminen nykyisellä paikalla, valmennuspaikkojen kuitenkin siirtyessä tonttimaaksi.

    Teivon ravikeskus on ollut hyvin aktiivinen aluekysymyksen suhteen. Ravikeskuksen toimitusjohtaja Päivi Lehtosen mukaan tavoitteena on Teivon kilpailuareenan säilyminen nykyisellä paikallaan. Ravikeskus olisi kuitenkin valmis luopumaan raviradan kaviouran yläpuolella olevasta tallinmäestä ennen vuokrasopimuksen päättymistä. Samalla Teivo haluaisi jatkaa rata-alueen vuokrasopimusta vuoteen 2055 asti.

    ”Tämä olisi mielestäni hyvä kompromissi kummallekin osapuolelle. Ylöjärven kaupunki pääsisi ennen vuokrasopimuksen umpeutumista kaavoittamaan niin sanotun tallinmäen alueen. Teivo pääsisi puolestaan kehittämään kilpailutoimintaa”, Päivi Lehtonen summaa.

    Alueiden nopeampaa luovuttamista on edesauttanut suunnitelmat uuden valmennuskeskuksen rakentamisesta Hämeenkyröön. Noin 30 kilometrin päässä Teivossa sijaitsevalle Osaran koulutusyksikköön on suunnitelmissa rakentaa moderni valmennuskeskus. Hankkeen toteuttajana toimii Hämeenkyrön kunta sekä SASKY koulutuskuntayhtymä.

    Päivi Lehtosen mukaan kyseessä olisi oivallinen ratkaisu Teivon kannalta. Osaran koulutila sijaitsee hyvien liikenneyhteyksien päässä Teivosta.

    ”Uuden ohitustien ansiosta ei Osarasta aja kuin parisenkymmentä minuuttia Teivoon. Mielestäni tämä on paras saatavilla oleva ratkaisu.”

    Lehtosen mukaan tallien rakentaminen jäisi yrittäjien vastuulle. Näin heistä tulisi kiinteistöjen omistajia. Valmennuskeskuksen sijaitseminen hevosalan koulutusyksikössä mahdollistaisi yhteistyön koulun ja valmentajien välillä.

    ”Oppilaat saisivat oivaa käytännön harjoitusta talleilla, valmentajat taas mahdollisuuden solmia kontakteja tulevien hevosammattilaisten kanssa.”

    Teivon halukkuuteen ratkaista maankäyttökysymys nopeammalla aikataululla on Päivi Lehtosen mukaan useampikin syy. Raviradan tulevaisuuden kannalta olisi hyvä päästä nopeahkoon ratkaisuun vuokrasopimuksen jatkamisesta.

    Epävarmuus raviradan alueen kaavoituksesta näkyy selkeästi myös raviradan jokapäiväisessä arjessa. Siinäkin tapauksessa, että ravitoiminta jatkuisi Teivon radalla, edessä olisi uuden katsomon rakentaminen eri puolelle rataa kuin missä nykyinen katsomo on.

    ”Rakennuskantamme alkaa olla iäkästä. Niiden energiatehokkuus ei vastaa nykyajan kriteereitä. Suurempiin korjausinvestointeihin ei ole myöskään järkeä ryhtyä. Energiakulumme ovat hyvin korkeat ja turhauttaa maksaa jatkuvasti todella korkeita energia- ja sähkölaskuja.”

    Lehtosen toiveissa olisi tehdä Teivosta tapahtumakeskus, jossa raviurheilu olisi yksi tärkeimmistä toimijoista. Teivon tavoitteena on rakentaa uudet rakennukset sekä yleisö- että varikkoalueelle.

    ”Modernien rakennusten avulla esimerkiksi energiakulut laskisivat paljon. Ravien järjestäminen muodostaisi hyvän perustan tapahtumakeskukselle. Toki tarvitsemme paljon muutakin toimintaa ravipäivien ulkopuolelle.”

    Mahdollisen rakennushankkeen rahoittamiseen Teivo toivoo saavansa rahoitusta maa- ja metsätalousministeriöltä. Päivi Lehtonen toivoo nykyisen investointitukijärjestelmän korvattavan osittain tai kokonaan valtiontakausjärjestelmällä sekä korkotuella.

    ”Olemme tehneet siitä lännen ratojen kanssa anomuksen ministeriön suuntaan. Päätöstä asiasta ei ole vielä tullut.”

    Lisää aiheesta
    • Osa raviradoista on saanut suuriin katsomorakennuksiinsa ulkopuolisia vuokralaisia.

      Ravit | Sähkön hinta vetää raviratojen talouden ahtaalle – yhden radan panostukset energiatehokkuuteen ovat nyt kullanarvoisia

      Tilaajalle
    • Vermon ravirata avattiin Espoon Leppävaarassa vuonna 1977. Sitä ennen pääkaupunkiseudun ravirata oli Käpylässä, käytännössä nykyisen Messukeskuksen ja Käpylän liikuntapuiston paikalla.

      Ravit | Mitä tapahtuu Vermolle? Helsingin pormestari tyrmäsi hevosväen – Espoosta luvataan, ettei ravitoiminta loppuisi ainakaan automaattisesti

    Artikkelin aiheet
    Teivo
    raviurheilu
    rakennuskanta
    kaavoitus
    energiatehokkuus
  • Mainos: Nordea Private Banking
    <em id="emphasis">Hevoset ovat Johanna Riihijärvelle tärkeä vastapaino yrittäjän kiireisessä arjessa. Tallilla vietetyt hetket tarjoavat aikaa pysähtyä, kun Liikun kasvu pitää arjen vauhdikkaana. Kuva Sanni Alaraasakka.</em>

    Liikun perustaja Johanna Riihijärvi tavoitteli vapautta – vauraus seurasi perässä

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Ravit | Uransa suurimman voiton ajanut Ville Koivisto videohaastattelussa: ”Pienen itkunkin kerkesi päästää”

    • 2

      Ravit | Ravihevonen oli kotikuntansa kovin veronmaksaja – omistajilleen se juoksi kolme taloa ja edelleen kertyvän eläkepotin

    • 3

      Ravit | Better Leaderin kriteriumvoitto herkisti – ”Tämä on palkinto myös meidän elämäntyöllemme”

      Tilaajalle
    • 4

      Ravit | Combat Fighter puristi suurmestariksi – Hollanti ja Ranska mainittu voittajahaastattelussa

      Tilaajalle
    • 5

      Ravit | Kriteriumissa kolmea hevosta jännittävä omistaja ei katso ostaessaan hevosta vaan rahapussiinsa

      Tilaajalle
    • 6

      Ravit | Yrittäjän elämäntyö oli kadota yhdessä yössä taivaan tuuliin

      Tilaajalle
    • 7

      Ravit | Timo Vääränen toivoo lahjakkaan Mannerheimin palauttavan aidon ilon raviurheiluun

      Tilaajalle