• minun autoni Morris Marina,monessa mukana

    Koneet ja autot
    3.2.201415:00
    MT toimitus

    Elettiin vuotta 1973, kun eteen tuli välttämätön auton vaihto. Liikkeestä minulle tarjottiin esittelykäytössä ollutta Morris Marinaa 1,8 litran moottorilla edulliseen hintaan. Minusta tuli sen ensimmäinen omistaja täysillä takuilla.

    Työkaverit siitä vähän pelottelivat. Heidän mielestään se ei toimisi hyvin Suomen olosuhteissa. Ainakin Marinan pellit olivat heidän mielestään kovin ohuet.

    Marina osoittautui luotettavaksi menopeliksi. Se käynnistyi hyvin niin kesällä kuin talvella. Ajo-ominaisuudet olivat riittävät ja iso moottori mahdollisti ohitukset.

    Tehoa riitti ja kiihtyvyys oli suurempi kuin kuskilla, ainakin, jos itse olin ratissa. Auton tehoja testasimme Ruotsissa perhematkalla, missä nuorempi veljeni suoritti sillä välillä ohituksia, vaikka edellä ajavatkaan eivät kovin hiljaa kulkeneet.

    Katsastukset Marina läpäisi ensimmäiset kymmenen vuotta varsin helposti.

    Ison moottorin takia se ei tietenkään ollut bensapihi, mutta ei silti kovin suuriruokainenkaan.

    Edessä siinä oli vähän erikoinen iskunvaimennussysteemi, joka oli mekaanisesti säädettävä. Sitä joutui säätämään, kun auto ehti 15 vuoden ikään.

    Varsinkin kesällä ajoimme autolla paljon, kun vietimme aikaa vaimoni kotiseudulla Kuusamossa. Siellä etäisyydet olivat pitkiä, kun lähdettiin jossain käymään.

    Vuonna 1992 aloin katsella uusia autoja vähän sillä silmällä. Marinalla oli 20. vuosi menossa. Kyllä siltä vielä päivittäinen 30 kilometrin työmatka sujui, mutta pitemmillä matkoilla tuli epävarma olo. Autolla oli jo ikää ja sen tuomia vaivoja.

    Hankimme Toyota Corollan, mutta ei siinä yhteydessä Marinasta luovuttu, eikä sitä ole vieläkään raaskittu kierrätykseen laittaa.

    Se odottelee varastoladossa mahdollista museoautoksi ehostamista. Sellaista projektia olen sille suunnitellut yhdessä poikani kanssa, joka sillä hankki ensimmäiset ajokokemuksensa. Olihan se kahdenkymmenen vuoden ajan miltei perheenjäsen!

    MATIAS JUTILA

    Evijärvi

    MT:n ”Minun autoni” -palstalla esitellään autoja, jotka ovat jääneet mieleen. Lukijat voivat lähettää napakoita autotarinoitaan (mielellään kuvan kanssa) osoitteeseen: Maaseudun Tulevaisuus / ”Minun autoni”, Pl 440, 00101 Helsinki tai sähköpostilla jarmo.palokallio@maaseuduntulevaisuus.fi Julkaistuista kirjoituksista maksamme 100 euron palkkion.

    Avaa artikkelin PDF

    Artikkelin aiheet
    Morris Marina
    autot
    Suomi
    klassikkoautot
    Minun autoni
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 7

      Koneviesti | 25-tonnin kokoluokan kaivinkoneet vertailussa – testit toivat koneista yllättäviä seikkoja esille