Auton huolloista säästäminen voi käydä kalliiksi myös lompakolle, sillä huollot ennaltaehkäisevät isojen korjauskulujen tarvetta. Kuva: Jaana Kankaanpää
Lähes joka kolmas suomalainen syyllistyy autonsa kanssa erääseen riskialttiiseen ratkaisuun − tiedossa voi olla vaaratilanteita ja rahanmenoa
Asiantuntija pitää tilannetta pysäyttävänä.
Yli neljäsosa autoilijoista ei edes tunne auton valmistajan huolto-ohjelmaa. Kuva: Jarno MelaLähes kolmasosa autoilijoista on säästänyt autosta huolehtimisesta tavalla, joka voi vaarantaa liikenneturvallisuuden. Asia selviää Lähitapiolan teettämästä Arjen katsaus -kyselystä.
11 prosenttia kyselyyn vastanneista autoilijoista on lykännyt tai jättänyt tekemättä auton valmistajan huolto-ohjelman mukaisen huollon.
10 prosenttia on lykännyt tai jättänyt auton viemättä huoltoon, vaikka sille olisi ollut tarve eli esimerkiksi jokin merkkivalo paloi.
”Tulokset ovat pysäyttäviä. Auton valmistaja on suunnitellut merkkivalot varoitukseksi siitä, että jotain on tehtävä. Jos jatkaa ajamista tästä huolimatta, odotettavissa on, että auto jättää tielle tai rikkoutuu vakavastikin”, Lähitapiolan liikenneturvallisuudesta ja autopalveluista vastaava johtaja Tapani Alaviiri sanoo tiedotteessa.
Alaviiri huomauttaa, että korjauskustannukset voivat äkkiä nousta kalliimmiksi kuin jos auton olisi vienyt huoltoon heti merkkivalon syttyessä.
Kyselystä selviää myös, että yli neljäsosa autoilijoista ei edes tunne auton valmistajan huolto-ohjelmaa.
14 prosenttia kertoo tuntevansa auton valmistajan huolto-ohjelman, mutta ei aina vie autoa huoltoon niin usein kuin se edellyttäisi. 10 prosenttia kertoo, ettei ole kiinnostunut valmistajan huolto-ohjelmasta ja huoltaa autonsa itse.
”Huolto-ohjelma on suunniteltu sen mukaisesti, miten auto kuluu ja mitä se tarvitsee kestääkseen ja toimiakseen turvallisesti. Tämä on erityisen tärkeää, kun Suomen henkilöautojen keski-ikä lähestyy jo 14:ää vuotta. Huoltojen karsiminen voi jättää piiloon esimerkiksi akun, jakohihnan tai jarrujen toimintaan liittyviä ongelmia, jotka voivat pysäyttää matkan yllättäen ja aiheuttaa vaaratilanteita”, Alaviiri sanoo.
Huolto-ohjelma on suunniteltu sen mukaisesti, miten auto kuluu ja mitä se tarvitsee kestääkseen ja toimiakseen turvallisesti. Kuva: Carolina HusuAuton huolloista säästäminen voi käydä kalliiksi myös lompakolle, sillä huollot ennaltaehkäisevät isojen korjauskulujen tarvetta.
Huollettu auto on myös ympäristöystävällisempi, kun säädöt ovat kohdillaan ja moottori toimii mahdollisimman vähäpäästöisesti, Alaviiri sanoo.
”Kun tekee hintavertailua eri huoltamoiden välillä, kannattaa kiinnittää huomiota erityisesti huollon laajuuteen ja varaosien laatuun. Pelkkä öljyjen ja ilmansuodattimien vaihto harvemmin riittää”, hän vinkkaa.
”Auton valmistaja on suunnitellut merkkivalot varoitukseksi siitä, että jotain on tehtävä. Jos jatkaa ajamista tästä huolimatta, odotettavissa on, että auto jättää tielle tai rikkoutuu vakavastikin.”
Lähitapiolan kyselyyn vastasi 1 100 henkilöä 4.–11.4.2025 välisenä aikana. Autoilusta säästämistä ja huoltoja koskevat kysymykset esitettiin niille 908 vastaajalle, joilla on auto käytettävissään.
Kyselytutkimukseen vastanneet edustavat Manner-Suomen 18 vuotta täyttänyttä väestöä. Kyselyn toteutti tutkimusyhtiö Verian.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
