• Asiantuntija: Väärä säilytys voi tuhota auton renkaat

    Renkaiden kehnolla ja huonolla säilytyksellä voi lyhentää niiden elinikää merkittävästi. Aina ne eivät ole turvassa edes rengashotellissa.
    Renkaiden säilyttäminen korkeissa pinoissa voi lyhentää niiden elinkaarta.
    Renkaiden säilyttäminen korkeissa pinoissa voi lyhentää niiden elinkaarta. Kuva: Sanne Katainen
    Koneet ja autot
    7.10.202101:00
    MT toimitus

    Säilytyksellä voi tehdä paljon hallaa renkaille. Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen teknisestä neuvonnasta muistuttaa, että renkaiden puhdistaminen ennen varastoimista on erittäin tärkeää.

    Likaisissa renkaissa on usein kiviä ja vaikkapa sepeliä. Ne voivat vaurioittaa renkaiden pintoja, kun renkaat ovat puristuksessa toisiaan vasten. Myös vanteet säilyvät parempina, kun ne varastoidaan puhtaina.

    "Itse harjaan aina myös tallin lattian ja laitan renkaiden alle vielä maton", hän sanoo.

    Olennaista on myös säilytyslämpö. Sen tulisi olla nollan yläpuolella mutta alle 25 astetta. Ihanteellinen olisi 10–20 astetta sekä kuiva paikka. Renkaiden ominaisuudet heikkenevät ja elinkaari lyhenee korkeissa ja matalissa lämpötiloissa.

    "Niitä ei missään tapauksessa saa säilyttää pannuhuoneessa ja vaikkapa lämpökattilan päällä."

    Tärkeää on Vesalaisen mukaan myös, ettei suuria määriä renkaita pinota päällekkäin. Se aiheuttaa suurta rasitusta alimpiin renkaisiin. Näin voi tilanne olla jossain rengashotelleissa. Niinpä säilytyssopimusta tehdessä kannattaa asia selvittää rengashotellin henkilökunnan kanssa. Huono ajatus ei ole pyytää nähdä säilytystilat ja -tavat.

    Tärkeää on myös, että renkaat eivät joudu tekemisiin öljyjen, liuottimien tai auringonvalon kanssa.

    "Itse olen hankkinut pimentävän rullakaihtimen autotalliin estämään renkaiden altistumista suoralle auringonpaisteelle."

    Lue lisää:

    Heikkojen renkaiden riskit korostuvat märillä syyskeleillä – urat olisi hyvä pitää lakisääteisiä syvempinä

    Autonrenkaat pitäisi vaihtaa samalla kertaa, vähintään samalla akselilla olevat – peräkärryjen ikivanhat renkaat onnettomuusriski

  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata