• Valmet 700 -traktorissa oli aikansa paras ohjaamo – traktorin suorituskyky joutui Ruotsissa syyniin

    1960-luvulla tilojen koon kasvaessa maataloustöihin tarvittiin isompia ja tehokkaampia traktoreita. Valmet vastasi kysyntään 700-traktorilla, joka syntyi karsimalla Valmet 900 -mallin tekniikkaa ja varusteita.
    Valmet 700 -traktoria valmistettiin vuosina 1968‒69 Jyväskylässä ja vuosina 1969‒73 Suolahdessa.
    Valmet 700 -traktoria valmistettiin vuosina 1968‒69 Jyväskylässä ja vuosina 1969‒73 Suolahdessa. Kuva: Kimmo Kotta
    Koneet ja autot|Traktorit
    7.12.202510:00
    Kimmo Kotta

    Kun tilakoot suurentuivat 1960-luvulla, maatalouteen tarvittiin 54-hevosvoimaisen Valmet 500 -traktorin ja 90-hevosvoimaisen, urakointiin suunnatun Valmet 900 -mallin väliin uusi teholuokka. Parhaiten markkinoille olisi sopinut 60-hevosvoimainen ja noin 2 500 kilon painoinen traktori. Sitä ei kuitenkaan noista kahdesta mallista voinut muunnella, eikä uuden mallin tuotannon käynnistäminen olisi ollut kannattavaa.

    Valmet päätyi karsimaan Valmet 900 -mallin tekniikkaa ja varusteita, jonka tuloksena syntyi Valmet 700 -traktori. Rakenteiltaan ja ominaisuuksiltaan uutuus vastasi Valmet 900-mallia, ja 75-hevosvoimaista traktoria mainostettiin suurten tilojen traktorina. Nyt tuon ajan mainoslauseet kuulostavat vitsiltä, mutta 60-luvun lopulla Valmet 700 oli aikansa keskivertomalleihin verrattuna jättikokoinen.

    900-malliin verrattuna Valmet 700 -traktorissa oli lyhytiskuisempi moottori. Myös vaihteisto, taka-akselisto ja hydrauliikka olivat samanlaisia kuin 900-mallissa. Voimanotto pyöri kuitenkin vain 540 kierrosta/min ja pyöräkoko oli 900-mallia pienempi.

    Kilpailijoihin verrattuna Valmet 700 -traktorissa oli turvaohjaamo, mikä nosti traktorin hintaa. Ohjaamo oli kuitenkin aikansa paras, vaikka näkyvyys oli heikohko. Ohjaamossa lämpötila pysyi talvellakin plussan puolella, eikä melutaso noussut sietämättömäksi korkeillakaan kierroksilla.

    Valmetteja vietiin Ruotsiin, jossa hyviä ohjaamoita arvostettiin erityisesti; kaatumisen kestävät ohjaamot olivat siellä olleet pakollisia jo kymmenen vuotta. Ruotsin markkinoilla traktorin suorituskyvystä tuli kuitenkin sanomista. Traktoria markkinoitiin 75-hevosvoimaisena, mikä oli SAE-teho vaatimattomamman DIN-tehon sijaan. Ruotsalaiset asiakkaat huomasivatkin heti peltotöissä, etteivät tehot vastanneet markkinointilupauksia. Tilanne kärjistyi siihen pisteeseen, että maahantuojaa uhkailtiin kuluttaja-asiamiehellä.

    Valmet vastasi Ruotsissa ilmenneeseen ongelmaan varustamalla Valmet 700 -traktorit tilavuudeltaan samanlaisella moottorilla kuin 900-mallissa, mutta hieman matalatehoisempana. Ruotsiin myydyt traktorit korvattiin MK II -versioilla, ja palautuneet Valmetit myytiin suomalaisille asiakkaille.

    Lue Koneviestin nettisivuilta, mitä ongelmia lisätehot toivat Valmet 700 -traktoreihin ja miten asia ratkaistiin!

    Sinua saattaa kiinnostaa myös:

    Nelivetoinen Valmet 900 -traktori oli urakoitsijoiden mieleen – kiinteä turvaohjaamo oli aikansa ehdotonta huippusuunnittelua

    Valmet 702 S -traktori oli aikanaan yksi harvoista turbolla varustetuista traktoreista – tehoa saatiin Holset-turbolla

    Valmet 502 -traktorissa oli aikansa hiljaisin ja tasokkain ohjaamo – "Pikkukakkonen" nousi Suomen markkinoiden ykköseksi

    Artikkelin aiheet
    weteraani
    Weteraani
    weteraanikone
    Valmet 700
    Valmet 700 MKII
    veteraanitraktori
    vanha traktori
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 7

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Crystalien vähäisiksi korvaajiksi vuonna 1992 esitellyn neljän traktorin UR 3 -malliston jatkoksi saatiin 90-luvun lopulla Forterra-Zetorit. Tekniikka oli Crystal-malleihin verrattuna jo eri planeetalta, mutta mitään suurtraktoreita ne eivät olleet. Jykevin kuutos-Forterra kehitti vajaat 120 hv. Nelisylinterinen 10641 sijoittui 105 hevosvoimallaan malliston keskivaiheille.

    Koneviesti | Zetor 80 vuotta: Traktori, joka rakennettiin puolen vuoden määräajassa

    Tilaajalle
  •  John Deere nousi elokuun rekisteröintilistalla ykköseksi ohi Valtran.

    Koneviesti | Elokuu oli lähes kaikille traktorimerkeille tukala – John Deere nousi rekisteröinneissä kärkeen

  • Fendt Favorit 612 LSA -traktoria valmistettiin vuosina 1984–93 Baijerissa, Länsi-Saksassa.

    Koneviesti | Fendt Favorit 612 LSA -traktori erottui kilpailijoistaan hinnalla ja tekniikalla

    Tilaajalle