Norjalaisen kylmäkuljetusyrityksen Scania on parkkeerattu Ristimaa Customsin halliin Lapualla.
Kustomoidun auton ympärillä ahertaa ammattilaisten joukko maestro Perttu Papusen johdolla. Mukana ovat Teemu Sarvela, Marika Willman ja Tiitu Peltoniemi.
Erikoismaalari, graafinen suunnittelija, designer ja kynäruiskutaiteilija Perttu Papunen on monista palkituista töistään kuulu automaalauksen legenda.
”Vuonna 1996 ostin kynäruiskun. Vuodesta 1999 erikoismaalaukset ovat olleet elinkeinoni.”
Ensi viikonvaihteen Power Truck Show’ssa Alahärmässä norjalaisyrityksen Scania on yleisön ihasteltavana.
Ovatko maalaukset ja lakkaukset kuivuneet siihen mennessä?
”Kyllä tämä perjantaiksi 12.8. valmistuu”, Papunen sanoo esitellessään autoa MT:lle.
Hän myöntää, että edessä on tiivis maalausrupeama.
”Pitää pidentää päivää. Ei se ole mitenkään uutta näissä hommissa. Vähillä unilla mennään viimeiset päivät.”
”Monessa suhteessa ennätyksellinen Power Truck Show on tulossa. Luvassa on melkoinen tapahtuma”, kuvaa Hannele Loukasmäki järjestäjien hyviä tunnelmia muutama päivä ennen kuin raskas kalusto jylisee Alahärmän PowerParkiin.
Ennätykselliseksi kasvaa esimerkiksi autonäyttely.
”Ilmoittautumistahti on sellainen, että osallistujien määrä kipuaa yli 500:n.”
PowerPark-huvipuistoon keskelle Härmän lakeuksia on odotettavissa Euroopan komein kuorma-autokalusto.
Suomen, Pohjoismaiden ja Baltian lisäksi näyttelyyn saapuu viimeisen päälle rakennettuja ja maalattuja ajopelejä ainakin Hollannista, Isosta-Britanniasta, Italiasta, Itävallasta, Saksasta ja Sveitsistä.
Mittavaksi kasvaa myös kuljetusmessut: osastomäärä on 150–160.
Ennätyksellinen osanottajajoukko on ilmoittautunut pienoismallinäyttelyynkin.
”Yleisömäärätavoitteemme on 30 000”, Loukasmäki kertoo.
Olemme pystyneet luomaan tänne pienelle paikkakunnalle peltojen keskelle kansainvälisen tapaamisen, joka kerää kymmenien tuhansien yleisöjoukon, hän iloitsee.
”Me elävöitämme aitoa maaseutua, sillä kaikki suuremmat kaupungit ovat 60–80 kilometrin päässä”, alahärmäläinen Loukasmäki sanoo.
Hän on yksi osakas PTS Messut Oy:ssä, joka järjestää Power Truck Show’n. Muut osakkaat ovat alahärmäläiset Ari Nukala ja Mikko Nukala, seinäjokelainen Juha Ristimaa sekä alajärveläinen Rami Tynjälä.
”Olemme virittäneet tämän koko perheen viihtymispaikaksi motor show -painotuksella”, Loukasmäki sanoo. ”Ison tapahtuman sisällä on monta pientä.”
Osana Power Truck Show’ta järjestettävä kuljetusmessut on alan ammattilaisten kohtaamispaikka. Oman messuosastonsa pystyttävät esimerkiksi autojen ja renkaiden maahantuojat.
Ammattilaisille on tarjolla tiukkaa asiaa myös seminaarissa, joka tänä vuonna pureutuu raskaan liikenteen käyttövoimiin. Kalliin polttoaineen aikana seminaarissa pohditaan varmasti sitäkin, millaisia vaihtoehtoja sähkö ja kaasu ovat dieselille.
Kuljetusmessut kiinnostaa tuleviakin ammattilaisia.
”Koronarajoitusten poistuttua messuille saapuu kuljetusalan opiskelijoita monista oppilaitoksista”, Loukasmäki kertoo.
Power Truck Show’n epäviralliseksi aloitukseksi on muodostunut rekkaconvoy eli tapahtumaan saapuvien autojen näyttävä kulkue.
Lempäälässä on kokoontumispaikka, josta kuorma-autojen kolonna suuntaa kohti Pohjanmaata torstaina 11. päivä elokuuta. Naantalin ja Helsingin satamiin saapuneet ulkomaiset vieraat ovat mukana kulkueessa.
”Convoy täyttää tienvieret ja pysähdyspaikat autoja ihastelevasta yleisöstä. Moni ulkomainen vieras on kertonut, että yhtä hienoa vastaanottoa he eivät ole saaneet osakseen missään muussa rekkatapahtumassa”, Loukasmäki sanoo.
Kustomoidun auton rakentamisessa on monta työvaihetta. Niiden kaikkien on oltava valmiit ennen kuin maalaukset pystytään viimeistelemään, Perttu Papunen kertoo.
Monivaiheinen on myös maalausurakka. Kaiken perustana on hyvä suunnittelu, jonka Papunen tekee osin tietokoneavusteisesti.
Sapluunoiden teko ja raitojen maalaukset ovat yksi työvaihe. Samoin varjostusten ja kuvien maalaukset.
Norjalaisyrityksen Scanian pidennetyn longline-ohjaamon kylkiin Papunen maalaa kynäruiskulla fotorealistisen tarkkoja kuvia, joissa komeilee kuljetusliikkeen aiempaa kalustoa. Esimerkiksi vanha nokka-Scania vuononreunaa myötäilevälle tielle ikuistettuna.
Autoa myös lakataan, hiotaan ja kiillotetaan. ”Niin että pinta on lähes lasimainen”, Papunen määrittelee.
Lakkauskertoja on kaksi vielä kynäruiskumaalausten jälkeen.
”Tähän Scaniaan tulee kaikkiaan 12–15 lakkakerrosta. Normaalihenkilöautossa lakkaa on kaksi kerrosta.”
Power Truck Show järjestetään perjantaina 12.8. ja lauantaina 13.8. PowerPark-huvipuistossa Alahärmässä.
Lue lisää:
