Skoda Kodiaq vetää voimalla − ladattava hybridi houkuttelee

Škodan lippulaivana toimiva Kodiaq uudistuu täydellisesti. Etenkin sen nelivetoinen ladattava hybridi-versio kiinnostanee ostajia.

Vuonna 2016 esitelty Kodiaq avasi Škodalle oven suurten katumaasturien maailmaan.

Auton uusi sukupolvi tuo mukaan veroalea tuovan hybridivoimalinjan.

Suurikokoinen Kodiaq on omimmillaan matka-ajossa ja vetopuuhissa.

Auton myynti käynnistyy kevythybridillä ja dieselversioilla.

Voimalinjoista vaatimattomin on etuvetoinen 1,5 litran bensakone. MT:n koeajossa Kodiaqin kulutus tuolla moottorilla oli 7,3 litraa 100 kilometrillä.

Silläkin pärjää, jos ei pidä kiirettä, mutta vetohommiin kannattaa valita tehokkaampi moottori. Varsinainen työjuhta on Kodiaqin 2,0 litran nelivetoinen dieselversio.

Nelivetoisen diesel-Kodiaqin vetokyky nousee parhaimmillaan 2500 kiloon. Kuva: Jarmo Palokallio

Tässä kokoluokassa diesel on edelleen käypä peli, jos tarve on ajaa pitkiä matkoja.

Kiinnostava vaihtoehto on myöhemmin myyntiin tuleva ladattava hybridi 150 kilowatin tehoisella 1,5 litran bensakoneella. Sen toimintamatka pelkällä sähköllä on yli 100 kilometriä.

Auton DC-lataus onnistuu 50 kilowatilla. Lataushybridi on aina etuvetoinen ja sen vetokyky on 1 800 kiloa.

Maahantuoja odottaa lataushybridin nappaavan leijonanosan auton myynnistä Suomessa.

Kojelautaan on palautettu kierrettäviä kytkimiä. Kuva: Jarmo Palokallio

Hauskana yksityiskohtana Kadiaqin kojelautaan on palautettu kierrettävät kytkimet ilmastoinnille. Samaa nöyrtymistä asiakkaiden toiveisiin soisi muillekin autonvalmistajille.

Paljon autossa aikaa viettävän kannattaa valita lisävarustelistalta hierovat AGR-istuimet.

Ajettavuuteen vaikuttaa Kodiaqiin saatavissa oleva mukautuva alusta. Se säätyy aiempaa nopeammin ja laajemmalla skaalalla.

Mikäli kuskin aika tulee pitkäksi, hän voi käynnistää keskustelun auton tekoälyn kanssa. Lauraksi nimetty puheohjausavustaja osaa käyttää auton infojärjestelmää, navigointia ja ilmastointia. Se osaa myös vastata yleisiin kysymyksiin.

Auton saa edelleen sekä 5- että 7-paikkaisena. Kaikki penkit ylhäällä tavaratila kutistuu 340 litraan. Viisipaikkaisen version tavaratila on 910 litraa.

Lataushybridinä Kodiaq iV Stylen lähtöhinta on 53 860 euroa.