• Koneviesti: Kaikkein kevytrakenteisimpia liitinpihtejä ei kannata ostaa – erikoistyökaluja on saatavissa halvemmalla kuin aiemmin

    Sähköliittimien toimintavarmuus on parantunut ja nykyiset liittimet pystyvät torjumaan kosteuden vaikutuksen aivan eri tavoin kuin aikaisemmat liitintyypit. Uusien liittimien asentamiseen tarvitaan erikoistyökaluja, joita on saatavissa aikaisempaa edullisempaan hintaan.
    Kuvassa on Deutsch DT -sarjan sähköliittimien kiinnittämiseen tarkoitetut pihdit. Metallinen sähköjohdon päähän puristettava holkkiliitin näkyy kuvassa pihtien alapuolella.
    Kuvassa on Deutsch DT -sarjan sähköliittimien kiinnittämiseen tarkoitetut pihdit. Metallinen sähköjohdon päähän puristettava holkkiliitin näkyy kuvassa pihtien alapuolella. Kuva: Jussi Laukkanen
    Koneet ja autot
    6.3.202221:00
    Jussi Laukkanen

    Kun autoon tai työkoneeseen asennetaan valoja tai muita lisälaitteita, joudutaan säännöllisesti tekemään sähköliitoksia. Perinteisesti työ on tehty abiko-liittimillä, mutta nykyään käytössä on laajempi valikoima liittimiä.

    Nykyaikaiset sähköliittimet ovat aikaisempaa monimutkaisempia ja luotettavampia. Niissä on erilliset tiivisteosat, jotka estävät kosteuden pääsyn kontakteihin. Kontaktien rakennetta on kehitetty niin, että virrankulku kontaktista toiseen on sekä kontaktin että johdon liitoskohdan osalta varmempaa.

    Tunnetuimpia kosteustiiviitä sähköliitinjärjestelmiä ovat AMP Superseal- ja Deutsch DT -liitinjärjestelmät. Lukuisat muut valmistajat ovat tuoneet markkinoille enemmän tai vähemmän näiden kahden valmistajan kehittämiä liitinrakenteita hyödyntäviä omia tuotteitaan.

    Kehittyneissä liitintyypeissä kontaktien liittäminen johtojen päihin edellyttää suurta puristusvoimaa ja sen lisäksi juuri oikeasta suunnasta ja oikealla tavalla syntyvää puristusta. Tämä onnistuu vain tarkoitukseen tehdyillä erikoistyökaluilla.

    Aikaisemmin näitä työkaluja oli saatavissa vain ammattikäyttöön, mikä näkyi työkalujen korkeana hintana. Liittimien kontaktien puristamiseen tehdyt pihdit maksoivat tavallisesti useamman sata euroa. Nyt tilanne on toinen.

    Monissa halvoissa liitintyökaluissa on kuitenkin materiaalien tukevuudessa ja lujuudessa säästetty. Pahimmillaan sen seurauksena puristusliitoksen pitävyys ei aina vastaa alkuperäistä tarkoitusta.

    Kaikkein kevytrakenteisimpia liitinpihtejä ei kannata ostaa harmikseen.

    Ohuesta levystä tehdyt pihdit puristavat liitintä huonosti ja liian kapealta alalta, jolloin liitoksesta ei tule luotettava. Tämä on varmaankin hyvin tuttua jo perinteisten abiko-liittimien ajalta.

    Lue Koneviestin nettisivuilta, millaisia työkaluja sähköliitostöihin nykyään tarvitaan ja mitä pitää ottaa huomioon liitoksia tehtäessä! 

    Sinua saattavat kiinnostaa myös seuraavat artikkelit: 

    Virta, vastus ja jännite – sähkön perussääntöjen osaaminen helpottaa sähkövikojen selvittämistä

    Koneen sähköjärjestelmä, osa 1: Perusasioita sähköstä – näin virta kulkee sähköjärjestelmässä

    Koneen sähköjärjestelmä, osa 2: Sulakkeen ja johtimen oikea mitoitus sähköistä lisävarustetta asennettaessa

    Artikkelin aiheet
    sähköliittimet
    liitinpihdit
    erikoistyökalut
    sähkötyöt
    Koneviesti
  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata