Tämän takia ladattavat hybridiautot myyvät Suomessa poikkeuksellisen hyvin

Ladattavien autojen osuus on lähtenyt taas kasvuun. Uusista autoista ladattavia on jo yli puolet.

Autokauppa on tänä vuonna käynyt vielä viimevuotistakin heikommin. Se tarkoittaa, että kauppoja on solmittu synkimpien lamavuosien tahtiin. Myös käytettyjen autojen kauppa on käynyt autoliikkeiden kautta hivenen viimevuotista hitaammin.

Huhtikuussa uusien henkilöautojen rekisteröinneissä nähtiin vihdoin pientä piristymistä ensimmäisen kerran kuluvana vuotena.

Toyota piti pitkästä miinuksesta huolimatta edelleen autokaupan ykkössijan tammi-huhtikuussa. Pelkän huhtikuun osalta Volkswagen ajoi sen kanssa lähes tasoihin.

Yksittäisten mallien osalta Toyotan ylivoima on mykistävää. Koko alkuvuoden neljästä myydyimmästä automallista kolme tuli Toyotan tallista. Ykkössijaa piti Yaris Cross.

Automallien kärkikahinoissa Toyotaa haastoi lähinnä Nissan Qashqai, joka kiilasi hopealle. Kymppikärjen kovimpia nousijoita olivat Škoda Enyaq ja Volkswagenin sähkömallit.

Hyundai Inster on uusi, aiempaa edullisempi täyssähköauto. Kuva: Jarmo Palokallio

Tammi-huhtikuun aikana rekisteröidyistä uusista henkilöautoista täyssähköisiä oli useampi kuin joka kolmas. Reilu viidennes oli ladattavia hybridejä. Niiden osuus on Suomessa poikkeuksellisen suuri.

”Suomessa ladattavilla hybrideillä sähköllä ajon osuus on tutkitusti muita EU-maita suurempi, mikä laskee niiden käyttökustannuksia. Lisäksi uusien lataushybridien toimintamatka on kasvanut, mikä kannustaa lataamaan säännöllisesti”, sanoo Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio.

Pelkillä täyssähköautoilla laskettuna Volkswagen nappasi ykkössijan. Sähköautoistaan tunnettu Tesla on nuukahtanut pahasti. Sen malleja on alku vuonna rekisteröity puolet viimevuotista vähemmän.