• Tutkimus selvitti: Tämän värinen auto kannattaa valita, jos sen haluaa säilyttävän arvonsa mahdollisimman hyvin

    Väri voi vaikuttaa auton jälleenmyyntiarvoon jopa tuhansia euroja.
    Suomessa suositut auton värit eivät ole yhdysvaltalaisselvityksen mukaan hyviä valintoja auton jälleenmyyntiarvon näkökulmasta.
    Suomessa suositut auton värit eivät ole yhdysvaltalaisselvityksen mukaan hyviä valintoja auton jälleenmyyntiarvon näkökulmasta.  Kuva: Johannes Tervo
    Koneet ja autot|Liikenne
    18.6.202221:00
    Matti Tuominen

    Kun on ostamassa uutta autoa, ainakaan tärkeimpänä valintakriteerinä harvoin on auton tulevaisuuden jälleenmyyntiarvo. Jos kuitenkin jälleenmyyntiarvo kiinnostaa, on syytä kiinnittää huomiota myös siihen, minkä värinen uusi auto on.

    Yhdysvaltalainen autojen kauppapaikka on nimittäin selvittänyt, että auton arvo voi vähentyä huomattavasti muita vähemmän, jos se sattuu olemaan tietyn värinen. Parhaiten ja huonoiten arvonsa säilyttävien autojen välillä on selvityksen mukaan jopa tuhansien eurojen eroja auton väristä riippuen.

    Parhaiten arvonsa näyttäisivät ainakin tutkimuksen mukaan säilyttävän keltaiset autot. Seuraavaksi parhaiten arvonsa säilyttivät oranssit ja violetit autot.

    ISeeCarsin tutkimuksessa tarkasteltiin noin 650 000 auton väriä ja myyntihintaa kolmen vuoden jälkeen. Sen mukaan keskimäärin auto menetti arvostaan kolmen vuoden aikana 15 prosenttia. Keltaisten autojen arvo laski kuitenkin samassa ajassa vain 4,5 prosenttia. Oranssien autojen arvo taas laski 10,7 prosenttia ja violettien 13,9 prosenttia.

    ISeeCarsin verkkosivuilla todetaan, että kirkkaiden väristen autojen arvo säilyy paremmin siksi, että ne ovat suhteellisen harvinaisia. Esimerkiksi parhaiten arvonsa säilyttävä keltainen on toisaalta yksi epäsuosituimmista auton väreistä, ja sen osuus autokannasta on hyvin pieni. Keltainen on myös tyypillisesti esimerkiksi urheiluautojen väri, ja ne pitävät arvonsa melko hyvin.

    Suosittuja värejä edustavat autot eivät lukeudu parhaiten arvonsa säilyttävien joukkoon. Esimerkiksi meillä Suomessa suositut harmaat autot menettivät arvostaan kolmessa vuodessa 14,3 prosenttia ja valkoiset 15,5 prosenttia.

    Harvinaiset väritkään eivät ole aina tae hyvin säilyvästä arvosta, sillä vaikkapa kulta ja ruskea pitävät yhdysvaltalaisvertailun perää. Kullanväristen autojen arvo laski kolmen vuoden aikana jopa 16,7 prosenttia ja ruskeiden jopa 17,8 prosenttia.

    Autojen arvonalenemassa kyse voi olla isoistakin summista, sillä selvityksen mukaan arvonaleneman ero huonoimmin ja parhaiten arvonsa pitävien autojen välillä oli yli 4000 dollaria. Euroissa mitattuna tuo tekee noin 3800 euroa.

    Koska kyse on Yhdysvalloissa tehdystä selvityksestä, on syytä olla varovainen sen soveltamisessa meille Pohjois-Eurooppaan. Vaikka keltainen auto pitääkin arvonsa hyvin, ei välttämättä ole kuitenkaan järkevää mennä ostamaan suin päin keltaista autoa.

    ISeeCarsin tutkimukseen pääset tutustumaan tarkemmin tästä.

    Autojen jälleenmyyntiarvoa selvittäneestä tutkimuksesta kertoi Suomessa aiemmin Tekniikan Maailma.

    Lue lisää:

    Onko tämä myös sinun autosi tärkein varuste?

    Autoja romutetaan nyt ennätystahtiin – Suomen autokannan keski-ikä jatkaa nousuaan 2–3 kuukaudella vuodessa

    Korona hyydytti uusien autojen kaupan, tilaukset putosivat lähes 80 prosenttia

  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin