• Asfalttityöntekijät ovat huolissaan piittaamattomista autoilijoista: ”Nopeusrajoitusmerkit tehottomia, ani harva ajaa rajoituksen mukaan”

    Ympäri Suomen päällystystöitä tekevän mobiiliyksikön vastausten perusteella noin 15 prosenttia kaikista havainnoista koskee ohikulkevaa liikennettä ja nopeusrajoitusten noudattamista.
    NCC:llä ollaan luonnollisesti huolissaan henkilöstön turvallisuudesta tietyömailla. Kuvituskuva.
    NCC:llä ollaan luonnollisesti huolissaan henkilöstön turvallisuudesta tietyömailla. Kuvituskuva. Kuva: Kimmo Haimi
    Koneet ja autot
    5.9.201923:59
    Matti Tuominen

    Muun muassa asfalttiurakoistaan tunnetussa rakennusyhtiö NCC:llä työskentelevät asfalttityöntekijät ovat huolissaan piittaamattomista autoilijoista, ja heidän aiheuttamistaan turvallisuusriskeistä päällystystyömailla.

    NCC:llä on käytössään mobiilikäyttöinen Synergi-sovellus, jonka avulla henkilöstö voi tehdä työhön liittyviä turvallisuushavaintoja. Niistä käy ilmi, että asfalttitöissä ohikulkevan liikenteen ylinopeudet koetaan merkittäväksi vaaratekijäksi.

    Ympäri Suomen päällystystöitä tekevän mobiiliyksikön vastausten perusteella noin 15 prosenttia kaikista havainnoista koskee ohikulkevaa liikennettä ja nopeusrajoitusten noudattamista.

    ”Nopeusrajoitusmerkit tehottomia, ani harva ajaa rajoituksen mukaan”, työntekijät kuvailevat NCC:n mukaan

    Esiin nousee myös muun muassa se, että raskaan liikenteen ajoneuvot ajavat runsaasti ylinopeutta.

    ”Liikenteen vauhti todella kova ajoittain, rajoitus 30 kilometriä tunnissa ja nopeudet vähintään tuplat”, asfalttityöntekijät päivittelevät.

    NCC:llä ollaan luonnollisesti huolissaan henkilöstön turvallisuudesta tietyömailla.

    "Vetoamme tienkäyttäjiin, että he noudattaisivat päällystystyömaiden nopeuksia oman ja meidän henkilöstömme turvallisuuden vuoksi. Kukaan tuskin tahallaan työntekijöidemme turvallisuutta vaarantaa, mutta riskiä ei selvästikään ymmärretä, eikä myöskään osata asettua liikenteessä työtään tekevien asemaan", NCC:n Asfaltin aluejohtaja Ilmo Hyyppä toteaa tiedotteessa.

    Tietyöt jatkuvat koko syksyn, joten pimeys ja kosteus tuovat lisähaasteita. Lisäksi näkyvyys on usein kesän olosuhteita huonompi.

    Artikkelin aiheet
    asfalttityöt
    liikenneturvallisuus
    tietyömaat
    nopeusrajoitukset
    NCC
  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata