• Kauppiasjärjestö ei innostu kevytautoista: "Olemme pöyristyneitä"

    Liikenne- ja viestintäministeriö kertoi viime viikon lopulla, että niin sanottuja kevytautoja koskeva lainsäädäntö on astumassa voimaan ensi vuoden marraskuun alusta.
    Niin sanotut kevytautot olisivat T-luokan ajoneuvoja, jotka on muunnettu henkilöautoista siten, että niiden nopeus on rajoitettu 45 kilometriin tunnissa.
    Niin sanotut kevytautot olisivat T-luokan ajoneuvoja, jotka on muunnettu henkilöautoista siten, että niiden nopeus on rajoitettu 45 kilometriin tunnissa. Kuva: Kari Salonen
    Koneet ja autot
    9.10.201812:07
    Matti Tuominen

    Teknisen Kaupan Liitto ihmettelee, että hallitus vie eduskuntaan nopeusrajoitetut autot eli niin sanotut kevytautot sallivan lakiesityksen, vaikka Euroopan komissio on antanut Suomelle huomautuksen esityksestä. Komission mukaan ehdotetut lakimuutokset ovat ristiriidassa unionin lainsäädännön kanssa.

    "Olemme pöyristyneitä, että Suomi on päättänyt edetä hankkeen kanssa, vaikka komissio on todennut sen olevan ristiriidassa unionin lainsäädännön kanssa. Hankkeen eteenpäin viemiseen liittyvää kiireen ja hätiköinnin tuntua on vaikeaa ymmärtää", Teknisen Kaupan Liiton asiamies Hannu Kyyhkynen toteaa tiedotteessa.

    Liiton kannanotossa huomautetaan, että lakiesitys sai merkittävää kritiikkiä jo heinäkuussa päättyneen lausuntokierroksen aikana. Useat eri sidosryhmät ilmaisivat huolensa hankkeen negatiivisista vaikutuksista liikenneturvallisuuteen, liikenteen sujuvuuteen ja päästöihin.

    Liikenne- ja viestintäministeriö kertoi viime viikon lopulla, että niin sanottuja kevytautoja koskeva lainsäädäntö on astumassa voimaan ensi vuoden marraskuun alusta.

    Lue lisää:

    Nyt se selvisi: Kevytautoja koskevat lait ovat astumassa voimaan ensi vuoden marraskuun alusta

    Ministeriön kevytautosuunnitelmista lisätietoa: Kevytautolla saisi olla ikää enintään 10 vuotta

    Berner haluaa nopeusrajoitetut henkilöautot nuorille – nopeusrajoitukseksi kaavaillaan traktorin T1-luokan mukaista 40 km/h

    Artikkelin aiheet
    kevytautot
    Liikenne- ja viestintäministeriö
    Teknisen Kaupan Liitto
    Euroopan komissio
    liikenneturvallisuus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata