• Tämän traktorimerkin 70- ja 80-luvun mallit ovat yhä käyttökelpoisia voimakoneita pellolla – käyttöominaisuudet riittävät moniin töihin

    1970- ja 80-luvun isot Fiat-traktorit tunnetaan kestävinä koneina, joita edelleen käytetään maataloudessa ja urakoinnissa.
    Kuvassa Fiatagri 180–90 -traktori vuodelta 1988 vetämässä kylvökonetta. Tehoa riittää hyvin neljä metrin leveän Väderstad Rapidin vetoon.
    Kuvassa Fiatagri 180–90 -traktori vuodelta 1988 vetämässä kylvökonetta. Tehoa riittää hyvin neljä metrin leveän Väderstad Rapidin vetoon. Kuva: Uolevi Oristo
    Koneet ja autot|Traktorit
    23.11.202509:00
    Uolevi Oristo

    Käytetyt hyväkuntoiset isot traktorit ovat kysyttyjä, sillä uudet koneet ovat vuotuiseen ajomäärään ja tuotannon kannattavuuteen nähden liian kalliita.1980-luvun traktoreiden teho ja käyttöominaisuudet riittävät kuitenkin useimpiin maatilan töihin, ja niissä on riittävästi tekniikkaa sekä ergonomiaa viljatilan tarpeisiin. Vanhempien traktoreiden korjaukset ja huollot onnistuvat ilman tietokonetta.

    Fiatin traktoreiden sarjavalmistus alkoi vuonna 1919. Isot kuusisylinteriset nelivetotraktorit tulivat Fiatin tuotanto-ohjelmaan 1970-luvun alussa. Näistä nelivetoiset ja ajovoimanotolla varustetut mallit olivat etenkin urakoitsijoiden suosiossa. Samaan aikaan Suomessa turvetuotannon nousu kasvatti suurten traktoreiden kysyntää.

    Fiatin mallisto jakautui kolmeen eri sarjaan, joista tehokkain Grandi-mallisarja poikkesi merkittävästi pienemmistä malleista. Fiat 1180 -mallin teho oli 115 hv ja suurimman 1880:n noin 180 hv.

    Suomessa Fiatin pyörä- ja telatraktoreiden myynti alkoi toisen maailmansodan jälkeen Työväline Oy:n toimesta.

    Traktoreiden nimi muuttui vuonna 1984 Fiatagriksi 90-sarjan traktoreiden myötä. Traktoreissa tyyppinumero päättyi numeroon 90 ja ensimmäiset kaksi tai kolme numeroa kertoivat tehon. Ohjaamo ja vaihteisto olivat ulkonäöltään ja toiminnoiltaan samanlaisia kuin 80-sarjassa.

    Ajovoimanotto oli saatavilla 1180-malliin. Grandi-sarjan traktoreihin tehtiin vuosien varrella muutoksia, joista merkittävimmät olivat etuakselin vaihtuminen ketterämmäksi ja neliportaisen PowerShift-vaihteiston tulo. 40 km/h nopeus saavutettiin 80-luvun lopulla. FiatAgri-mallistoa valmistettiin 1980-luvun lopulle asti.

    Suomessa Fiatin pyörä- ja telatraktoreiden myynti alkoi toisen maailmansodan jälkeen Työväline Oy:n toimesta. Tärkein asiakaskunta olivat urakoitsijat, sillä turvetuotanto kasvoi voimakkaasti 1970- ja -80-luvuilla. Tämä lisäsi nelivetoisten ajovoimanotolla varustettujen traktoreiden myyntiä sekä Fiatin suosiota. Fiat olikin 1980-luvulla ja 90-luvun alkupuolella yleisin traktori suomalaisilla turvesoilla.

    Eräs, nimensä julkisuudesta pois pitävä urakoitsija, on ajanut 50 vuotta Fiatilla, ja hänella on edelleen useita Grandi-sarjan Fiateja maatalous- ja urakointikäytössä. Urakoitsija kehuu Fiat-traktoreiden toimintavarmuutta sekä voimansiirron kestävyyttä raskaassa jyrsinkäytössä.

    Hänen mukaansa pienemmät Grandi-sarjan koneet sopivat edelleen monipuoliseen käyttöön. Isoimmat kahdeksan litran moottorilla varustetut mallit ovat puolestaan parhaimmillaan raskaassa voimanottokäytössä.

    Kestävin on ollut 1580-traktori, jonka sähköjärjestelmä on toimintavarmempi kuin 90-sarjan traktoreissa. PowerShift-vaihteistolla varustetut traktorit sopivat puolestaan hyvin jyrsimen vetoon, koska nopeuden muuttaminen on helppoa ja voimanottolinja ei ole täysin ”yhtä puuta” kuten perusmallissa.

    Myös loviisalaisella Stefan Willnerillä on tilallaan käytössä kolme Fiat 90-sarjan traktoria.

    Lue Koneviestin nettisivuilta, millaisia Willnerin Fiat-traktorit ovat, ja missä töissä niitä käytetään!

    Sinua saattaa kiinnostaa myös

    Vuosimallin -86 FiatAgri 70–90 DT -traktori on edelleen luotettava työkone metsä- ja lumitöissä – ainoana miinuksena on ohjaamoa vaivaava ruoste

    Fiatagri-mallisto puhutteli nelivetotraktorin tarvitsijoita 1980-luvuilla – markkinointi otti kaiken hyödyn irti merkin neliveto-ominaisuuksista

    Fiat 1880 DT -traktori kuului aikansa voimakkaimpiin eurooppalaisiin traktoreihin – soveltui etenkin turvemaiden urakointitöihin

    Artikkelin aiheet
    Fiatagri 180-90
    Fiatagri 160-90
    Fiat
    FiatAgri
    Fiat Grandi
  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Crystalien vähäisiksi korvaajiksi vuonna 1992 esitellyn neljän traktorin UR 3 -malliston jatkoksi saatiin 90-luvun lopulla Forterra-Zetorit. Tekniikka oli Crystal-malleihin verrattuna jo eri planeetalta, mutta mitään suurtraktoreita ne eivät olleet. Jykevin kuutos-Forterra kehitti vajaat 120 hv. Nelisylinterinen 10641 sijoittui 105 hevosvoimallaan malliston keskivaiheille.

    Koneviesti | Zetor 80 vuotta: Traktori, joka rakennettiin puolen vuoden määräajassa

    Tilaajalle
  •  John Deere nousi elokuun rekisteröintilistalla ykköseksi ohi Valtran.

    Koneviesti | Elokuu oli lähes kaikille traktorimerkeille tukala – John Deere nousi rekisteröinneissä kärkeen

  • Fendt Favorit 612 LSA -traktoria valmistettiin vuosina 1984–93 Baijerissa, Länsi-Saksassa.

    Koneviesti | Fendt Favorit 612 LSA -traktori erottui kilpailijoistaan hinnalla ja tekniikalla

    Tilaajalle