• VR rakensi aikansa luksusta työntekijöilleen, kun heidät yritettiin saada viihtymään kapean leivän ääressä

    Asemien seuduilla on yhä vaihtelevasti vanhaa rakennuskantaa. Niissä asui ennen liikenteen automatisointia tuhansia työntekijöitä perheineen.
    Asemapäällikön asuinrakennus Tammisaaren asema-alueella kuvattuna vuonna 1983.
    Asemapäällikön asuinrakennus Tammisaaren asema-alueella kuvattuna vuonna 1983. Kuva: Suomen Rautatiemuseon kuvakokoelma
    Koti|Koti
    17.9.202521:00
    Jarmo Hankivaara

    Rautatiet työllistivät ennen vanhaan tuhansia ihmisiä. Heille tehtiin asunnot yleensä työnantajan puolesta, ja noita kauniita rakennuksia saamme ihailla eri puolilla maata.

    Sittemmin työvoiman tarve ratapihoilla on vähentynyt, sillä kauko-ohjatuilla asemilla ei enää tarvita työvoimaa entiseen malliin. Silti suurella joukolla eri-ikäisiä suomalaisia on yhä muistoja VR:n työsuhdeasunnoissa asumisesta.

    Ratavartijan asuinrakennus Laukaassa vuonna 1976.
    Ratavartijan asuinrakennus Laukaassa vuonna 1976. Kuva: Suomen Rautatiemuseon kuvakokoelma

    Suomen Rautatiemuseo on alkanut kerätä ihmisten muistoja asumisesta rautatieläisasunnoissa tai VR:n tyyppipiirustuksilla rakennetuissa omakotitaloissa ja hyödyntää niitä muun muassa näyttelytoiminnassa ja tutkijoiden materiaalina.

    Muistoja voi lähettää sähköpostiosoitteeseen kokoelmat@rautatiemuseo.fi.

    Museolla ollaan kiinnostuneita kaikesta asumiseen liittyvästä, kuten asumisoloista, perhekoosta, alueen palveluista, yhteisöstä ja sen toiminnasta, vuokrasopimuksista, kotitarveviljelystä ja naapureista.

    Rautatieläisten asuinrakennus Kirkkonummen asema-alueella 1983.
    Rautatieläisten asuinrakennus Kirkkonummen asema-alueella 1983.  Kuva: Suomen Rautatiemuseon kuvakokoelma

    Osa vanhoista VR:n rakennuksista on suojeltuja, osa huutokaupattu asunnoiksi tai mökeiksi. Valitettavasti joitain on jäänyt myös tyhjilleen ja rapistunut.

    ”Ne tehtiin tyyppipiirustusten mukaan ja olivat aikansa hyvää rakentamista. Niihin panostettiin. Lisäksi sotien jälkeen rakennetut asunnot olivat hyvin moderneja – niissä oli mukavuuksia, jotka useimmista tuon ajan asunnoista puuttuivat”, sanoo kokoelmapäällikkö Sakari Hanhimäki Suomen Rautatiemuseosta.

    Asemaympäristöt ovat säilyneet vaihtelevasti eri puolilla Suomea. Suomen Rautatiemuseon miljöö on alueena merkittävä, mutta myös esimerkiksi Pulsassa ja Huutokoskella on hyvin säilynyttä rakennuskantaa aseman ympärillä.

    Rautatieläisiä kuvattuna Asunto oy Rautakersantin asuinrakennuksen uima-altaalla Lappeenrannassa.
    Rautatieläisiä kuvattuna Asunto oy Rautakersantin asuinrakennuksen uima-altaalla Lappeenrannassa. Kuva: Suomen Rautatiemuseon kuvakokoelma

    Esimerkiksi Hyvinkäällä 1950-luvulla tehdyt kerrostalot olivat aikansa luksusta. VR:n konepajan sadoille työntekijöille alkujaan rakennetuissa taloissa oli vessat sisällä, moderni lämmitysjärjestelmä ja hyvät pesutilat. Lisäksi Kruununpuistoon, Alttarikivelle ja Kirkkotielle nousi omakotitaloja yhtenäisten piirustusten mukaan.

    Näin työntekijät yritettiin saada pysymään ”pitkän mutta kapean leivän ääressä”, kuten rautatieläiset itse toisinaan työpaikkaansa luonnehtivat.

    Lisää aiheesta
    • Karstulan kylänraitti arviolta 1930–40-luvulla. Kylän ensimmäinen liikerakennus oikealla, ja vasemmalla olevassa talossa toimi muun muassa majatalo.

      Rakentaminen ja remontointi | Suomalaiset tekivät sen, mihin sota ei pystynyt – vanhat puutalot tuhottiin kirkonkylissä, mutta onko se huono asia?

      Tilaajalle
    • Viipurin mallitalo kuvattu vuonna 1932. Modernit rakennusmateriaalit, kuten betoni, otettiin käyttöön navetoissa ennen asuinrakennuksia. Katot tehtiin huovasta, pellistä ja päreestä.

      Rakentaminen | Suomalaiset maalaiskodit kokivat hämmästyttävän muutoksen 1930-luvulla – tällaiselta siellä näytti, kun levolle, työlle, ruualle ja sukupuolielämälle varattiin omat tilat

    Artikkelin aiheet
    VR:n työsuhdeasunnot
    rautatiehistoria
    Suomen Rautatiemuseo
    rakennusperintö
    työelämän historia
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Matkailu | Risto suunnitteli rakentavansa vain savusaunan leppoisia eläkepäiviä varten – jotain uutta on noussut joka vuosi jo kymmenen vuoden ajan

      Tilaajalle
    • 2

      Historia ja perinne | Tältä näyttää Salpalinjan synkissä tunneleissa nyt

      Tilaajalle
    • 3

      Historia ja perinne | Suomi liitettiin Venäjään sodassa, jossa kaikki meni pieleen – lopullinen niitti lyötiin keskellä erämaata

      Tilaajalle
    • 4

      Käsityöt | Keittiökaappeja ei tarvitse vaihtaa vain siksi, että ne ovat rumat – Teresa Törmänen innostaa huonekalujen tuunaukseen

    • 5

      Reseptit | Ihanan omenapaistoksen kruunaa toskakuorrute

    • 6

      Ruoka | Muistatko vielä 1990-luvun voisarvet? Tällä nimellä ne nykyään tunnetaan

      Tilaajalle
    • 7

      Hyvinvointi | Lapsena ihmettelin, miksi aikuiset säätivät valojen kanssa – nyt ymmärrän

  • Lisää aiheesta Koneviestissä

    Koneviesti | Lukijan idea: Puhdistusharja askelmaan

  • Koneviesti | Lukijan idea: Tuunatut Crocsit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Tuurnalaatikko talteen