• Vähän tunnettu palanen suomalaista ilmailuhistoriaa on piilossa eteläsuomalaisessa harjumaastossa

    Tie taivaan sineen - Hyvinkään lentokenttä 1940–2022. Hyvinkään kaupunginmuseo Taika. Avoinna 6.1.2023 asti ti-pe 12–18, la-su 11–17. Os. Hämeenkatu 3D, Hyvinkää.
    Aero Oy:n Junkers Ju 52/3m OH-LAO kuvattuna Hyvinkäällä.
    Aero Oy:n Junkers Ju 52/3m OH-LAO kuvattuna Hyvinkäällä. Kuva: Suomen ilmailumuseo
    Lukemisto|Liikenne
    15.5.202219:30
    Arvio
    Kaijaleena Runsten

    Hyvinkään lentokentän historia tarjoaa pienen mutta kiinnostavan palan Suomen ilmailun historiaa. Tätä valottaa Hyvinkään kaupunginmuseossa esillä oleva näyttely.

    Kun liittoutuneiden valvontakomissio otti Suomen pääkentän eli Malmin haltuunsa talvisodan jälkeen, Helsingin lentoliikenne siirrettiin Hyvinkäälle. Sieltä lennettiin tammikuusta 1945 kahden vuoden ajan niin kotimaan reittejä kuin osan aikaa myös ulkomaanliikennettä Turun kautta Tukholmaan.

    Liikennettä harjoitti Finnairin edeltäjä, Aero Oy.

    Lentokenttä rakennettiin Hyvinkäälle Erkylännummen harjumetsään nopeasti talvisodan jälkeisenä kesänä. Kentän ympäristössä jököttävät isot kiviröykkiöt osoittavat tänäkin päivänä, miksi kentän raivaamiseen tarvittiin tykinvetotraktori ja peräti 70 työhevosvaljakkoa.

    Venäläinen lennosto pommitti pääradan varren teollisuuspaikkakuntia talvisodan aikana rajusti. Pommituksissa kuoli ihmisiä, ja esimerkiksi Hyvinkään kauppalan rakennuskannasta lähes neljännes vaurioitui.

    Jotta kenttä saattoi toimia siviililiikenteessä, sille rakennettiin sodan loputtua pikaisesti terminaali ja suuri lentokoneiden huoltohalli.

    Kun jatkosota alkoi, kentälle sijoitettiin ensin lentolaivue 32 ja sitten lentolaivue 30. Sodan painopisteen siirtyessä itärajan puolustamiseen Hyvinkää toimi harjoituskenttänä.

    Jotta kenttä saattoi toimia siviililiikenteessä, sille rakennettiin sodan loputtua pikaisesti terminaali ja myös suuri lentokoneiden huoltohalli. Viime mainittu paloi juuri, kun sitä oltiin purkamassa ja siirtämässä toiseen paikkaan vuonna 1947. Kookkaan kaarihallin rauniot kiskoineen ovat edelleen löydettävissä maastosta.

    Reittiliikenteen aikaan osui myös onnettomuus, kun Junkers Ju 52 nimeltään Sampo törmäsi illan jo pimetessä kenttää reunustaneeseen männikköön ja syttyi palamaan. Matkustajat ja henkilöstö kuitenkin selvisivät ihmeen kaupalla hengissä.

    Vuodesta 1947 Hyvinkään kenttä on toiminut aktiivisena harrasteilmailun paikkana. Siellä järjestetään säännöllisesti kansainvälistä ilmailualan kilpailuja. Nykyisin sieltä käsin tehdään myös kulovalvontalentoja sekä hoidetaan SAR-pelastuspalvelua.

    Tasaisella harjun laella sijaitsevalla kentällä on vuosikymmenten saatossa vietetty juhannusjuhlia ja autokilpailuja sekä maatalous- ja muita ammattinäyttelyitä. Siellä on järjestetty kansainvälinen Rockfest-tapahtuma, joka koronatauon jälkeen taas palaakentälle kesäkuun alussa.

    Parisadan hehtaarin alue on myös suosittua ulkoilumaastoa aivan Hyvinkään keskustan tuntumassa.

    Hyvinkää toimi Malmin sijasta kotimaan ja ulkomaan reittien kenttänä kahden vuoden ajan sodan jälkeen. Kuvassa saapuneella Junkersin koneella on vielä sodanaikainen suojamaalaus.
    Hyvinkää toimi Malmin sijasta kotimaan ja ulkomaan reittien kenttänä kahden vuoden ajan sodan jälkeen. Kuvassa saapuneella Junkersin koneella on vielä sodanaikainen suojamaalaus. Kuva: Suomen ilmailumuseo
  • Mainos: Omalla Maalla LKV

    Loppuvuosi metsätilan myyjän kannalta: hintataso tapissa, lievä lasku alentuneen puunhinnan myötä mahdollinen

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koti | Mikä on paras ansa kotona pörrääville pikkukärpäsille? MT testasi viisi seosta: Voittaja on selvä eikä se ole ketsuppi

    • 2

      Historia ja perinne | Anni Reuterille selvisi väitöskirjaa tehdessä sukulaisten karu kohtalo Stalinin vainoissa – isovaarin kerrottiin kuolleen sydänkohtaukseen, mutta todellisuudessa hänet teloitettiin

    • 3

      67 kiloa kalaa yhdessä kilpailussa – lue kilpaonkijan tärpit ongintaan

    • 4

      Hyvinvointi | Milloin alkoholin käyttö muuttuu liialliseksi? Uusi testi on lahjomaton ja paljastaa ongelman usein riittävän ajoissa

    • 5

      Piha ja puutarha | Nyt on oikea hetki leikata puita ja pensaita – omenapuille syysleikkaus voi olla jopa hyödyksi

    • 6

      Piha ja puutarha | Näin otat pelargonista pistokkaat ensi kesän kukkaloistoa varten

    • 7

      Verhoile vanha tuoli itse – ei vaadi erityistaitoja

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin