

Kesän säännöllinen sisävesiristeilytoiminta painottuu Järvi-Suomeen.
”Eniten risteilyjä sisävesillä on Saimaan saaristossa, Saimaan kanavan Suomen alueen osassa, Päijänteellä, Vesijärvellä sekä Tampereen Pyhäjärvellä ja Näsijärvellä”, Visit Finlandin ohjelmapäällikkö Susanna Markkola kertoo.
Päijänteen vesistön suurin sisävesisatama on Jyväskylässä ja Vesijärven Lahdessa.
”Tampereelta sisävesiristeilyreitit kulkevat Mallasveden kautta aina Hämeenlinnaan saakka. Myös Kallavedellä Kuopio keskuspaikkanaan on risteilytoimintaa. Sinne on yhteys Heinäveden kanavareittiä pitkin myös Saimaalta”, Markkola sanoo.
”Risteilyjä löytyy myös Oulujärveltä Kajaani lähtöpaikkanaan”, Markkola lisää.
Järviristeilyjen lisäksi on myös jokiristeilyjä.
”Esimerkiksi Kajaaninjoella, Kokemäenjoella, Turun Aurajoella ja Kotkasta käsin Kymijoella”, Markkola toteaa.
Risteilyiden perinteistä ohjelmaa ovat ruoka, juoma ja musiikki.
”Saimaalta löytyy myös norpparisteilyjä sekä teatteriristeilyjä. Myös yöpymisristeilyjä löytyy ja erilaisia teemaristeilyjä, muun muassa historiaa koskien”, Visit Finlandin ohjelmapäällikkö kertoo.

Suomen Matkustajalaivayhdistyksen puheenjohtaja Petri Luotio kertoo, että sisävesien risteilykonsepti on ajan saatossa muuttunut.
”Nykyisin suosituimpia ovat tunnista kahteen kestäviä sight seeing -risteilyt, joilla on tarjolla lounas tai illallinen, ja jotka kiertävät aina kunkin kaupungin lähivesiä. Kaupunkien väliset pitkät risteilyt ovat lähes kokonaan loppuneet”, Luotio toteaa.
Kesän aikana ajetaan joitakin yksittäisiä pitkiä risteilyjä, kuten Kuopio–Savonlinna, Savonlinna–Joensuu sekä Savonlinna–Lappeenranta.
”Koko maassa sisävesiristeilyllä käy kaudessa reilut 100 000 matkailijaa. Suosituimmat reitit ovat Kuopiossa, Savonlinnassa, Jyväskylässä ja Tampereella tarjolla olevat lähiristeilyt”, Luotio kertoo.
Risteilyjen vetovoima on pysynyt Luotion mukaan lähes vakiona vuodesta toiseen.
”Eniten vaikuttaa kunkin kesän sää.”
Alan toimijoissa ei ole Suomen Matkustajalaivayhdistyksen puheenjohtajan mukaan juuri ole vaihtuvuutta.
”Alan yrittäjät ikääntyvät ja jopa olemassa olevan kaluston myynti uudelle nuorelle yrittäjälle on haastavaa. Täysin uusia yrittäjiä, uudella kalustolla, ei ole alalle tullut moneen vuoteen”, Luotio summaa.
Lopettajiakin on. 30-vuotias matkailuyhtiö Saimaa Travel lopetti toimintansa tänä keväänä, kun Saimaan kanavan risteilyt typistyivät vain Suomen puolen kanaviin.