
Vety voi korvata dieseliä traktoreissa. Protokoneita on testeissä, mutta vielä ollaan kaukana arkikäytöstä, arvelee Wolfgand Breu Agcolta.
”Teknologia on olemassa, mutta etenkin vedyn jakelu ja tankkaus vaativat uusia ratkaisuja”, Breu totesi puheenvuorollaan Saksan Agritechnica -messuilla syksyllä.
Vety on edelleen kallis polttoaine, mutta tuotannon kasvaessa sen hinta laskee ja samalla fossiilisten polttoaineiden mahdollinen hiilivero voi kääntää tilanteen päälaelleen, Breu toteaa.
Vaihtoehtoisten polttoaineiden kuten vedyn, sähkön ja uusiutuvan dieselin kilpailukyky paranee dieseliin verrattuna, kun fossiilisista polttoaineista halutaan luopua ja uudet ratkaisut kehittyvät ja halpenevat, toteaa tutkija Lukas Reuter Braunschweigen tutkimuskeskuksesta Saksasta.
Hän arvioi, että muutos vauhdittuu ensi vuosikymmenellä.
”Ensimmäisenä liikkeellä ovat isot tilat, jotka hyötyvät uusiutuvan energian ratkaisuista eniten”, Reuter arvioi.