Euroopan komissio esittää joukon toimia Ukrainan maataloustuotteiden viennin helpottamiseksi

Euroopan komissio esitti tänään joukon toimia, joilla edistetään Ukrainan maataloustuotteiden vientiä. Ne ovat osa EU:n solidaarisuustoimia Ukrainaa kohtaan.

Venäjän hyökkäyksen ja Ukrainan satamien saarron seurauksena vilja ja muut maataloustuotteet eivät pääse vientiin. Tilanne uhkaa maailmanlaajuista elintarviketurvaa, sillä esimerkiksi Afrikan ja Lähi-idän maat ovat riippuvaisia Ukrainan elintarvikkeista.

Normaaleissa olosuhteissa noin kolme neljäsosaa Ukrainan viljasta viedään ulkomaille. Se tuottaa noin 20 prosenttia maan vuotuisista vientituloista, Euroopan komission lehdistötiedotteessa kerrotaan.

Komissio pyrkii kiireellisesti luomaan vaihtoehtoisia kuljetusreittejä, jotta viljan lisäksi myös esimerkiksi humanitaarinen apu, eläinten rehut ja lannoitteet pääsevät kulkemaan Ukrainaan ja Ukrainasta pois.

Liikenteestä vastaava komissaari Adina Vălean kertoo, että Ukrainasta on vietävä 20 miljoonaa tonnia viljaa alle kolmen kuukauden kuluessa.

”Tämä on valtava haaste, joten on olennaisen tärkeää koordinoida ja optimoida logistiikkaketjuja, ottaa käyttöön uusia reittejä ja välttää pullonkauloja niin pitkälle kuin mahdollista. Nyt annetussa tiedonannossa käsitellään hätäratkaisuja mutta myös keskipitkän ja pitkän aikavälin toimenpiteitä, joiden avulla Ukrainan infrastruktuuri voidaan yhdistää ja integroida paremmin EU:n infrastruktuuriin”, Vălean sanoo.

Lyhyen ja pitkän aikavälin ratkaisuissa tehdään yhteistyötä Ukrainan viranomaisten ja naapurijäsenvaltioiden kanssa.

Tällä hetkellä tuhannet vaunut ja rekat odottavat rajanylityksiä Ukrainan puolella rajaa. Rajanylityksen odotusaika on 16 päivää ja joillain rajoilla jopa kuukauden. Yksi ongelmista liittyy rautateiden leveyteen, sillä ukrainalaiset junavaunut eivät ole yhteensopivia useimpien EU:n rautatieverkkojen kanssa. Suurin osa tavaroista on lastattava uudelleen rekkoihin tai toisiin vaunuihin.

Ukrainan elintarvikkeiden viennin helpottamiseksi komissio pyrkii esimerkiksi lisäämään tavaraliikenteen liikkuvaa kalustoa, aluksia ja rekkoja, lisäämään liikenneverkkojen ja uudelleenlastausterminaalien kapasiteettia sekä sujuvoittamaan tullioperaatioita ja tavaroiden varastointia EU-alueella.

Keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä komissio pyrkii myös lisäämään uusien vientireittien kapasiteettia sekä luomaan uusia infrastruktuuriyhteyksiä Ukrainan jälleenrakentamisen yhteydessä.